Kysyttävää jarruista

[Vuosaaren Ladamies]

Kyseessä Lada 1200L, vm -87. Jarrunestettä näkyy vuotavan pääsylinterin niistä kohdista, joissa on jarrunestesäiliöstä tulevat kaksi letkua kiinni. Kun vaihtaa uudet letkut, tuleeko pääsylinterin liitoskohtaan jonkinlainen aluslevy ja tiiviste ? Entä säiliön pohjaan ? Tarviiko järjestelmä ilmata letkujen vaihdon jälkeen ?

[Ukki]

Tervehdykset toivottelen.
Kummassa kohti on vuoto letkussa vai sylinterissä olevan letkuliittimen tiivisteessä. Jos letku vuotaa ei tarvitse muuta kuin vaihtaa se ja lisätä nestettä säiliöön. Jos liittimen ja sylinterin välinen tiiviste vuotaa niin se on kiinni lukkorenkaalla joka on liittimen päällä sylinterissä olevassa urassa. Sen vaihdon jälkeen voi joutua ilmaamaan, mutta useasti ei silloinkaan tarvitse, sillä ilma tulee nesteen lisäyksen yhteydessä säiliön kautta pois. Taas näin suoraan sisämuistista.

[PöyhöinKuusaalt]

Ilmaustarpeenpa näkee ja kokee, kun poljeksii poljinta. Pumppailee sitä aikansa. Jos polkimessa on välillä enemmän liikettä kuin toisinaan eli se tuntuu välillä pehmeältä ja isoliikkeiseltä, niin silloin siellä ilmat pörisee.

Katsele ne liitokset. Oleta ensin, että vika on letkuliitoksessa. Letkutusta ei tietenkään kannata vaihtaa kokonaan vaan raapaista puukolla tai jollakin hapero pätkä pois päästä ja liittää uudelleen.

[aropupu]

Vaihda vaan samalla letkut kokonaan ennemmin kuin rupeat pätkimään niitä,ovat halpoja kuitenkin ja säästyt harmeilta.Vaihda samalla uudet klemmarit.