Talviunilla olevan Nappiksen koekäyttö

[Mikojan]

Iltaa.

Tätä foorumia viikonlopun aikana ahkerasti lueskeltuani iski tarve lähteä harrastamaan ladailua oikeasti. Syyskuussa hankkimani Nappis on seissyt autotallissa lokakuun lopusta lähtien, joten oli korkea aika käydä sitä koekäyttämässä, ettei kesän tultua tulisi mitään isompia pitkästä käyttämättömyydestä aiheutuvia ongelmia.

Tunnustettakoon siis, etten ole mitenkään valmistellut talvilepoa, vaan ajanut sen ainoastaan talliin suojaan sateilta, tuulelta ja tuiskulta. "Poissa silmistä, poissa mielestä" toteutui tässä mm. siten, etten edes akkua ollut irrottanut ja tuonut sisään lämpimään, joten otin sen nyt irti ja pistin muutamaksi tunniksi lataukseen. Samalla kaivoin takaloosterista veivin ja veivailin hieman moottoria vain todetakseni, että ainakaan jumiin ei ole mennyt. Pumppailin vähän bensapumpun yhteydessä olevalla käsikäyttövivulla soppaa kaasariin ja veivasin taas muutaman kierroksen.

Noin tuntia ennen H-hetkeä laitoin lohkolämmittimen päälle. Sylinteriryhmästä kuuluva lupaava kihinä kertoi, että ainakin lohkis on hengissä.

Sitten akku paikalleen, johdot kiinni ja vielä muutama notkistelukierros kammella, kuskin paikalle istumaan, rikastimen nuppi kokonaan taakse ja starttaus. Olin varautunut siihen, että mitään ei tapahdu tai ainakaan moottori ei käynnisty, mutta kuinkas kävikään: hyrähti laakista käyntiin, kuin palmun alta! Sitten vaihde pykälään ja auto pihalle hyrisemään. Olin jo unohtanut, kuinka kauniisti Ladan moottori käy. Jostain kumman syystä muistelin äänen olevan paljon karheampi ja rohisevampi, mutta mitä vielä.

Käyttelin moottorin lämpimäksi, katsoin että kaikki lamput palavat, kokeilin vilkut. Peruuttelin sitten kärryn takaisin talliin odottamaan uutta kesää.

Tuli hyvä fiilis.


Mikko

[Jaakkima]

Oma nappis viedään kylmään talliin tuossa elo-syyskuussa ajamalla ja ainut mitä tehdään on avataan ikkunar rakoselleen ja maakaapeli irroitetaan akusta. Sitten toukokuussa lyödään maakaapeli kiinni ja samalla käsipumpulla pumpataan kaasarille bensaa. Sitten hypätään ratin taaksem vedetään ryyppyä ja Lada käynnistyy nätisti. Talvella nappista ei käynnistetä kertaakaan, kun tallille ei pääse. Tallin kun omistaa paikallinen automobiiliyhdistys, jossa olen vuokralla. Mutta onpahan turvallisessa paikassa kun kolme lukkoa pitää avata että autoon pääsee käsiksi ja alue vielä vartioitu.