Jäähtytin neste ja kytkin 110

[vjk88]

Minulla farmari v.2002 110 8 venttiilinen lada. Ongelma on tuon jäähtytysnesteen turpoaminen just kun etu letkti lähtee pyörimään niin samalla tahtoo työntää vedet ulos paisuntasäiliön korkista ja kannentiiviste ei ole rikki,tuo ilmiö pahin kaupunki ajossa ja liikenne valoissa ja ruuhkassa. Normaalisti tiellä ajettaessa ei mitään ongelmaa, ihmeellinen muutenkin tämä ladan jäähtytys järjestelmä pieni letku tulee tuolta varmaan lämmityslaitteesta paisuntasäiliöön josta kai se ilmaa järjestelmää koska letku lirittää koko ajan vettä säiliöön.
Sitten kytkinlevy pitäisi vaihtaa kun se jo luistaa eikä säätövaraa enää. Moottori irti vaihteistosta ja taljalla ylös senverran että levyn saa vaihtettua, vai olenko ihan hakotiellä, 67000 km vasta ajettu ja levy jo mennyt. Muuten pari viikkoa sitten katsastin ja läpi meni ei löytänyt mitään sanomista.

[ladamaster]

Vesihommasta en osaa sanoa mitään, mutta kytkimen olet todennäköisesti kuluttanut ajotavallasi.
Tiedän erään erään 110:in, jossa kytkin ajettu loppuun 40 tkm matkalla.
Perheessäni Samara, jonka kytkimellä ajettu nyt yli 130 tkm.

Tämä edellyttäen, että autosi on toiminut normaalisti.

[ff8728]

Saattaa joku ilmausjuttu olla, mullakin liritti nestettä paisuntasäiliöön, ainakin silloin kun katoin sinne. Ellei sitten järjestelmässä ole silloin liikaa nestettä?

[samarai]

ja kannentiiviste ei ole rikki

Miten voit olla varma, että se on ehjä/kansi on ehjä

Moottori irti vaihteistosta ja taljalla ylös senverran että levyn saa vaihtettua

Ei moottori vaan vaihteisto irti moottorista.

Parhaat ohjeet saat kytkinremonttiin kun hankit kerhon korjausrompun - siellä homma neuvotaan seikkaperäisesti. (Samaran kytkimen vaihto sama kuin 8V 110).

[vjk88]

Miten voit olla varma, että se on ehjä/kansi on ehjä


Koska kansi tarkastettu koneistamossa, suoruus ja samalla venttiilit korjattu
ja laitettu uusi kannentiiviste ja tietysti uudet kannen pultit ja kiristys
ohjeen mukaan.
Vaimon käytössä tämä ollut ja tuo kytkin varmaan kantanut ja sen takia levy
mennyt, kun vaimo valitti jostain kärystä ja kun tutkin niin kytkin se haisi ja
oli kantanut, että silleen.

[samarai]

Tässä voisi kyllä olla kyseessä se "termostaatin jumiutuminen" -> paineen nousu lämmön kohotessa -> termari ei aukea kunnolla->työntää nesteet paisuntasäiliön kautta pihalle.

[vjk88]

Tuota termostaattia olen joskus vähän epäillyt,mutta en sitä ole kuitenkaan vaihtanut.
Kiitos! vinkistä nyt kyllä vaihdan sen uuteen. Olen paikallaan käyttänyt niin että lekti
lähtee pyörimään noin 95 asteessa ja jos paisuntasäiliössä on nestettä niin vähän että
ihan pikkasen pohjalla näkyy niin silloin ei tule yli,mutta jos säiliö kylmänä puolillaan
niin silloin tulee yli reippaasti että sitten täytyy jo lisätä muuten sitä jo liian vähän.

Sitten miten tuon korjausrompun voi tilata, kun en nyt tästä löydä sellaista paikkaa.
Kun kuitenkin tuo kytkinlevy pitää vaihtaa niin näkis vähän ohjeita.

[samarai]

Mä sain ton korjausrompun hankittua Lada-Jussin kautta kokoontumisessa, ilmeisesti niitä saa myös Lada Shopista. Pitää kuitenkin nähtävästi olla kerhon jäsen, koska niiden hinta on niin alhainen (2e).

Kerhoon voi taas liittyä täällä : http://www.ladakerho.fi/palaute.htm

[Lada-Jussi]

joo romppuja shopista, toisinaan niitä on mullakin mukana kokoontumisissa.... matkalla shoppiin

[vaanan-c]

Lada 110 on välyksetön kytkimen käyttömekanismi,elikkä levyn kuluessa kytkinpoljin nousee.polkimen liike pitäisi olla 125 mm, liian suuri liikevara polkimessa vääntää kytkimen kalvojousta liikaa,ja tapahtuu aineen väsyminen ja kytkin alkaa luistaa ja sen käyttöikä lyhenee.

[larssi21074]

Kytkin kestää yleensä hyvin 110:ssä. Mulla on nyt 260000km ajettu eikä vieläkään luista vaikka polkimesta kyllä näkee että kulunut on.

Ajotavasta riippuen kytkin kestää samarassa /110:ssä keskimäärin n.150000km

[vjk88]

Miten tuo kytkin vaijeri pitäisi säätää. Niinkö että polkimen liike olisi 125mm.
Ja jos polkimen liike suurenee niin vaijerin säädölläkö sitä pienennetään.
Vai miten tuo kytkimen säätö tehdään. Lata 110 STW 1500 8 venttiiliä v.2002.
Nyt kun mulla kytkin jo luistaa niin riittääkö pelkkä levyn vaihto.
Vai pitääkö koko asetelma vaihtaa.

[samarai]

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 110+kytkin

Kyllähän se periaatteessa riittää pelkkä levyn vaihto -tai jopa pelkkien kitkapintojen, itselläkin on noita Samaran venäläisiä irtopintoja mutta samallahan työllähän sen tietysti vaihtaa koko paketin (levy/asetelma/painelaakeri). Tolla ei tietysti ole ajettu kuin toi reilu 60 tkm, tolla meidänkin 110 :llä on ajettu jo 250 tkm alkuperäisellä kytkimellä joten varmaan pelkkä levyn vaihto riittää, tarkastaa vaan asetelman ja painelaakerin ettei niissä mitään selvää vikaa ole.

Ihme juttu, ettei tuolla Motonetin luettelossa ole 110 kytkinosia.

[vjk88]

Eihän tuota kytkinlevyä saanut harakiristäkään meni ihan tehdas tilaukseen
Teltalla varmaan olis ollut, mut se ryöstää hirveätä hintaa varaosilla.
Termostaatin sain 20€ harakiristä.Kytkinlevyn lupas 70 €.(samaran levy ei käy )
Esim. Teltalla jakopään hihna 55 € harakirissä 16 € ja kiristyspyörä Telta 98 € ja
harakiri 26 € ja jakopään hihnan vaihto osat ja työ Telta 300 €. Minä vaihdoin
itse kahdessa tunnissa ja työ oli 0 €.( hyvin on toiminut ).
Kyllä näissä ladoissa on näitä lasten tautia ihan liikaa. Nytkin keskuslukitus ei toimi,
sähkölasit yksi toimii onneksi kuskin lasi.Kyllä länsi-autoissa sähkölasit ja lukot
toimii. Niin ja jos vaihtaa meinaat toiseen autoon niin liikkeet eivät huoli Ladaa ollenkaan.
Paitsi Telta ja sekin hyvittää huonosti.
Silti liityin tuohon Lada kerhoon jäseneksi,kun minun on pakko pitää tämä Lada,en ilman
viiti kenellekkään antaa koska uutena ostin. Teltalle en vie huoltoon enkä korjattavaksi jos
ei ihan pakko.

[samarai]

Hyvin tässä on itsekin ilman Delttaa Ladoilla pärjännyt. Itse tietysti kannattaa tehdä niin paljon kun taidot antaa myöten ja jos tulee varaosatarvetta kannattaa ilmoittaa ostopalstalla, täällä on noita Venäjän kävijöitä, joilta saa monet osat huomattavasti Deltaa halvemmalla. Voi tietysti joutua odottelemaan, ei tietysti kaikkia löydu ennen kuin käyvät siellä Venäjällä.

Keskuslukolla on oma putkisulake siellä kuskin jalkatilassa, se kannattaa ainakin tarkastaa.