Eikö toi kasiventiilinen ole se perus samaran kone?
Ja onhan 16v varmaan pihimpi ajaa kuin siinä on enemmän horseja.?
Itse tähtään 16v 111 ladaa kuin onhan se halpa ja minulle on ihan sama ajaanko pemarilla tai ladalla työmatkani.
Kokemuksia 16v vs 8v
Alueen säännöt
Jos oma viestiketjusi on täällä, korjaa otsikko oikeaan muotoon ja odota että ylläpito siirtää sen oikealle alueelle.
Otsikoi muotoon: TEHTAAN MALLINUMERO - VUOSIMALLI - VAPAAEHTOINEN NIMI - VAPAAMUOTOINEN AUTON TILA (PROJEKTI/KÄYTTIS/YMS.)
Jos oma viestiketjusi on täällä, korjaa otsikko oikeaan muotoon ja odota että ylläpito siirtää sen oikealle alueelle.
Otsikoi muotoon: TEHTAAN MALLINUMERO - VUOSIMALLI - VAPAAEHTOINEN NIMI - VAPAAMUOTOINEN AUTON TILA (PROJEKTI/KÄYTTIS/YMS.)
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10249
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
Re: Kokemuksia 16v vs 8v
16v on hankalampi korjata, enemmän osia, eli mahdollisista remonteista ja hankintahinnasta tulee lisäkustannusta 8veehen verrattuna. toisaalta 16vee ei tarvii venttiilien säätöä, huolto halvempaa ja helpompaa. Kulutuksessa ei suurta eroa. 16vee ripeempi, mutta enempi kierrosta vaativa kuin 8vee.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)