öljynpaineet hukassa

[lada-esa]

käynnistäessä kestää pirun kauan ennenkun öljynpainevalo sammuu ja tyhjäkäynnillä mittari näyttää "nollaa".


missä vika:onko öljynpainekello rikki/paskanen, öljypumppu väljä vai alakerran laakerit väljät?...1500 koneella on ajettu vasta 300000 avaamatta ...ajaishan tolla vielä,jos pienellä remontilla selviäis.

[Rising Sun]

No et käytä tyhjäkäynnillä...

[Jusu]

Jos se Ladan oma öljynpainemittari on, niin se on niin viitteellinen että tyhjäkäynnillä se näyttää aina nollaa. Kunhan öljynpainevalo ei pala niin ei mitään hätiä.

[cassu]

Unkariksi kylläkin, mutta juttua Ladan omasta öljynpainemittarista: http://zsiguli.hu/index.php?action=cikk&id=28.

[ralli lada]

ainakin omassa palasi paineet kun vaihtoi kunnolliset öljyt ja uuden suodattimen.

[Pavlovits]

Tuo valon kauan palaminen käynnistettäessä viittaisi suodattimen vialliseen takaiskuventtiiliin.

[Jokari]

Mulla rupes ruiskussa öljyvalo loimottaan reilusti normaalia pitempään öljynvaihdon jälkeen. Pitempään jos seisoo niin kyllä se kolmekin sekuntia loimottaa helposti.
Öljyt on TB Diamond 5W-40 ja suodatin samanlainen Fiaamin iso pulikka joita on ennenkin näissä omissa romuissa pyörinyt ongelmitta. Liekö suodattimen takaiskuventtiilissä sitten jotain feilua Täytyy vaihtaa jossain vaiheessa.

Kone ei ainakaan väljä pitäisi olla 71 tkm ajomäärällä. Toisaalta tossa kotterossa on akku aika sippi, jolloin startti pyörii niin hiton hitaasti. Tolla voi tietysti olla osansa tohon öljynpaineen nousuun, kun toi rähjä kuitenkin pärähtää huonosta akusta huolimatta tulille hyvinkin nopeasti.

[AI]

Tuo valon kauan palaminen käynnistettäessä viittaisi suodattimen vialliseen takaiskuventtiiliin.

Ja kaikissa suodattimissahan tuota venttiiliä ei ole kai lainkaan jolloin sammuttaessa kaikki öljy valuu öljypohjaan.

[lada-esa]

kiitoksia vaan vastauksista...

taidan olla tekemättä mitään...vaihdan koneen sit JOS hajoaa


on niin iso homma vaihtaa öljypumppukin ja ei oikein ees tiedä varmaks onks siin vikaa.
mutta kiitoksia ideoista!

[ladamaster]

Kerran 1200L vehkeessä alkoi palamaan öljynpainevalo ja sammui kun laittoi kunnolla kierroksia.
Soittelin muistaaksini Deltaankin silloin.
Sain korjausohjeeksi; omalla vastuulla tietenkin seuraavaa: käyttää koneen lämpöiseksi, paikallaan survaisee kaasun pohjaan, tukoksena pakokaasupilvi ja ongelman poistuminen. Öljypumpussa saattaa olla jokin metallinsiru, joka kanittaa siellä.
Saattaahan öljypumppuolla rikkikin...
Olihan kunnon öljyt ja suodatin vaihdettu?