110:n tyhjäkäyntimoottorin testaus

[tohoyn]

Sivulla

http://dmtalon.v8eaters.com/ISC.html

on ohjeita tyhjäkäyntimoottorin testaukseen jollekin automerkille.

110:ssä on tyhjäkäyntimoottorin liitin erilainen (siihen tulee vain 4 nastaa, jotka ovat yhdessä rivissä). Resistanssi mittaus antaa 110:lle arvoiksi n. 52 Ohm nastojen 1 ja 2 välillä ja saman vastaavasti nastojen 3 ja 4 välillä. Muilla nastayhdistelmillä resistanssi on ääretön. Tietääkö joku ohjearvoja näille?

Pystyykö 110:n tyhjäkäyntimoottoria testaamaan patterilla samaan tapaan kuin yo. sivulla neuvotaan (väärin tehtynä saattaa sivun mukaan särkeä tyhjäkäyntimoottorin)?

[Sdelano v SSSR]

Terve!

Sikäli kuin tiedän, pitäisi resistanssi olla juuri sellainen kuin olet mitannut. Ohjearvo on 51 +/- 2 ohmia.

Tyhjäkäyntisäätimessä on kaksi kelaa, joiden välillä ei galvaanista yhteyttä, eli ääretön resistanssi.

Omassani ei ole koskaan ollut ongelmaa, joten tämän enempää en tiedä. Palaan asiaan, jos näen lisää valoa.

SvS