Lada110 kirjoitti:Hakkapelitta 111 on kyll kadonnu aika hyvin tietä pois... niin pahoja runkovikoja niissä oli... harvinaisuudet on pysyny ehjinä...
Hakkapeliitta 111 ???
Tarkotti varmaan Hakkis 1:stä? Nrt:ssä oli kait samaa ongelmaa, ainakin multa hajos yks sarja kun rungot repes kulutuspinnan alta.. Oli melko lötkö ajettava
Kyllä tollanen hakkismalli eli 111 oli, tosin en mä voi sitä muistaa, mut kuulopuheiden yms. perusteella tiedän.
NRT oli sentään hyvä rengas...NRE:stä eli vinkuintian soikeasta renkaasta ei taas ole juuri hyvää kuulunut.
Idän Ihme 1 kirjoitti:
Hakkapeliittamallistosta löytyy tällainen 255/70R16 111 T
mallimerkintä, mutta muutoin tuo edellä mainittu lienee vitsi ja tarkoittaa Hakkapeliitta 1:stä ?
Tuosta ei renkaan malli selviä, koon jälkeinen 111 tarkoittaa load indexiä eli renkaan kantavuutta ja T nopeusluokkaa = max 190 km/h jatkuvaa nopeutta.
Hakkapelitta 111 oli Nokialaisen vaihtoehto nastarenkaaksi hyviin ajo-olosuhteisiin (lue taajamiin ja pääteille), mutta rengas jäi lyhytikäiseksi. Runkorakenne ei myöskään ollut järin kestävä, tosin itsellä oli noin -96 vielä kierros "metsäliittolaisia" käytössä ja ne ajettiin loppuun asti ehjärunkoisina...
Silmä kädessä nyt sitten katsoin renkaat läpi, ei minkäänlaista tekstiä onko tubeless vai tubetype, ei isolla eikä pienellä. Joku ihme DA-leima jäi ihmetyttämään.
DA-merkitty ei ole ns priima tuote, tosin "virheet" ovat ulkonäöllisiä eivätkä rakenteellisia. Tuossa AI:n tapauksessa mahdollisesti tuo tubeless/tube type- merkintä jäänyt pois. Kaukaa haettu, muttei mahdoton.
Nokian Renkaat ei ole pariin vuoteen enään myynyt kuluttajille DA-merkittyjä renkaita.
HKPL 09:t (ei NR 09, NR-tyypit olivat kesärenkaita) ovat 99,9% varmuudella tubelessit.
Hakkapeliittamallistosta löytyy tällainen 255/70R16 111 T
mallimerkintä, mutta muutoin tuo edellä mainittu lienee vitsi ja tarkoittaa Hakkapeliitta 1:stä ?
Ei ole vitsi ja luultavasti kuvatkin poistettu kun olivat niin kauheita...
