Automaattinen ämmönsäätö toimii todella oudosti. Tuntuu olevan ON/OFF tyyppiä. Tulee vain kuumaa tai kylmää, väliasentoja ei ole. Kun säätää
lämmön 22 asteeseen, ilma lasille ja jaloille.
Ensin tulee mahdollisimman kuumaa valitulla puhallinnopeudella, kun anturi
huomaa että lämpötila on saavutettu vaihtuu puhallus kylmälle.
Tähän malliin se vaihtelee koko ajan. Toisaalta matka-ajossa pysyy
virkeänä.
Kysymys: Voiko siihen vaihtaa perinteisen vaijerilla toimivan lämmönsäätimen.
