hydraulinen valojen suuntaussäädin
-
- Viestit: 74
- Liittynyt: 23.1.2004 11:32
- Paikkakunta: vantaa
hydraulinen valojen suuntaussäädin
on siinäkin osalla nimi mutta kyllä ne katsastuksessa keksi tuonkin yhdeksi hylkäys syyksi p...kle!
niitähän on ne pakolliset jarruletkut sun muut!!
en ole katsonut tuota säädintä vielä mutta jos joku kertois miten toi muuten toimii ja saako sitä ns. purettua vai pitääkö ostaa koko hela hoito?
pelihän on 1700i venäjän poikien riemuvoitto
niitähän on ne pakolliset jarruletkut sun muut!!
en ole katsonut tuota säädintä vielä mutta jos joku kertois miten toi muuten toimii ja saako sitä ns. purettua vai pitääkö ostaa koko hela hoito?
pelihän on 1700i venäjän poikien riemuvoitto
Tietääkseni tätä ei voi korjata, vaan koko paketti on uusittava.
Umpionpäästä "työsylinterit" on helppo irroittaa, mutta letkusatsin
pujoittelu rintapellistä läpi vaatii kärsivällisyyttä. Samaten läpivietikumi
teettää töitä.
EU.direktiivithän teki tämänkin varusteen pakolliseksi muistaakseni
vm.-95 alkaen kaikissa henkilöautoissa. Jos autosi on vanhempaa mallia,
niin raksi koko värkki pois. Ja käytä ainoastaan umpioiden normaalia
ruuvisäätöä. Kaikenkaikkiaan nämä pikasäädöt Ladoissa tuntuu olevan
vika-altista tavaraa, joten sarjan uusiminen on toden näköisesti
lyhytaikainen ilo.
Umpionpäästä "työsylinterit" on helppo irroittaa, mutta letkusatsin
pujoittelu rintapellistä läpi vaatii kärsivällisyyttä. Samaten läpivietikumi
teettää töitä.
EU.direktiivithän teki tämänkin varusteen pakolliseksi muistaakseni
vm.-95 alkaen kaikissa henkilöautoissa. Jos autosi on vanhempaa mallia,
niin raksi koko värkki pois. Ja käytä ainoastaan umpioiden normaalia
ruuvisäätöä. Kaikenkaikkiaan nämä pikasäädöt Ladoissa tuntuu olevan
vika-altista tavaraa, joten sarjan uusiminen on toden näköisesti
lyhytaikainen ilo.
- Lada-Jussi
- Viestit: 10250
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
hmm
venäjällä on kai nykyään elektronistakin säätölaitetta, kävisiköhän sellaisen tilaaminen venäjältä ja vaihtaminen tilalle? Mitenkäs 110 Ladoissa muuten? onko se hydraulinen vai elektroninen tai jotain muuta?

-
- Viestit: 74
- Liittynyt: 23.1.2004 11:32
- Paikkakunta: vantaa
irrotin tän vempaimen ja näytti kyllä aika muovilelulta koko hökötys eikä huvittais joka katsastuksessa korjata osaa ja maksaa 60€(pakollisten jarruletkujen kanssa jotka vaihdoin nekin viime vuonna ja nyt ne muka jo pullistelee? jaruttelenko liikaa!) biili on vm-96 mutta ajattelin jos poistais ton valo jutun ja sanois sitten jos kysyy ettei ole ollutkaan kyseistä hökötystä
Korkeussätö
Eiköhän sieltä korkeussäädöstä ole vain päässyt nesteet pihalle? luulis että ne sinne saa lisättyä?
joo, itse korjasin kyllä tuon valonsäätäjän. Otin koko systeemin irti autosta (säätölaite, letkut ja umpioissa olevat työntäjät). Säätölaitteen kansi meisselillä vääntäen "väkisin" auki, jonka alla jousi ja kun vetää säätönipukan irti, sen alla on ruuvi jonka irrottamalla lähtee "kaksihaarainen mäntä" irti ja näin "pääsylinterit" ovatkin näkyvillä. Omastani oli systeemin nestepuutteen lisäksi mäntien päissä olevat kumit liimauksesta irronneet, jotka liimasin uudestaan pikaliimalla.
Nesteen(pakkasnestettä) lisäsin suoraan "pääsylintereihin", niin että letkut olivat alhaalla ja kun nestettä alkoi tulla päistä ulos (ilmat poissa) sen jälkeen työntökappaleet paikalleen ja säätölaite uudelleen kasaan sekä toiminnan testaus. Asennus autoon ja siinä se oli. Työtähän siinä kyllä oli kun ottaa huomioon, että uuden systeemin saisi Tallinnasta n. 16 eurolla
Nesteen lisääminen muuten esim. "neularuiskulla" letkun päästä ei onnistu, se on kokeiltu, vaikka Delta-auton yksi "mestari" näin luuli onnistuvan.
Nesteen(pakkasnestettä) lisäsin suoraan "pääsylintereihin", niin että letkut olivat alhaalla ja kun nestettä alkoi tulla päistä ulos (ilmat poissa) sen jälkeen työntökappaleet paikalleen ja säätölaite uudelleen kasaan sekä toiminnan testaus. Asennus autoon ja siinä se oli. Työtähän siinä kyllä oli kun ottaa huomioon, että uuden systeemin saisi Tallinnasta n. 16 eurolla

Nesteen lisääminen muuten esim. "neularuiskulla" letkun päästä ei onnistu, se on kokeiltu, vaikka Delta-auton yksi "mestari" näin luuli onnistuvan.
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
se on alunperin oikein hydrauliikka öljyä. siltä se ainakin maistuu. olen meinaan pessyt kerran naamani sillä kun pistin pihdeillä poikki putkea. sielä oli kova paine joka suorastaa suihkusi silmille. varokee jos otatte varaosiksi jostain missä se toimii.samarai kirjoitti: Nesteen(pakkasnestettä) lisäsin suoraan "pääsylintereihin", .
A_A
-
- Viestit: 74
- Liittynyt: 23.1.2004 11:32
- Paikkakunta: vantaa
Yritinpä minäkin tätä vikaa korjata mutta ei suostunut toimimaan, ei. Ilmeisesti säätäjään ja työsylintereihin jäi ilmaa. Sitä en saanut pois. Niisä kun ei ole ilmausruuveja.
Ei kukaan ole sattunut käymään siellä Tallinnassa tai vastaavassa ja tuonut mukanaan yhtä säätölaitteistoa jonka myisi edullisesti ? Vai onko jollakin tuollainen purettuna varaosaautosta ? Tai sitten pitää mennä ja ostaa uusi ja maksaa siitä paljon. ...kele.
Ei kukaan ole sattunut käymään siellä Tallinnassa tai vastaavassa ja tuonut mukanaan yhtä säätölaitteistoa jonka myisi edullisesti ? Vai onko jollakin tuollainen purettuna varaosaautosta ? Tai sitten pitää mennä ja ostaa uusi ja maksaa siitä paljon. ...kele.
ABC -Absolutely Boring Compromise
- larssi21074
- Viestit: 1941
- Liittynyt: 14.10.2004 10:22
- Paikkakunta: Mikkeli
Satakympissähän tuo säädin on parempi. Mitenhän letkujen pituudet? Muutenhan taitaa käydä.
Kalusto kuvien muodossa löytyy täältä:
http://ladakerho.fi/ladagalleria/index.php?cat=10129
http://ladakerho.fi/ladagalleria/index.php?cat=10129