Ladaboard

jaketech racinteam kirjoitti:

Asentaja kirjoitti:Itse olen ainakin käsittänyt että se olisi halkaisijan mitta

näin on esim 150 suutin on 1.5mm halkasijalla.

Aina oppii uutta.

Joku kaasutinvalmistaja ilmoittaa virtausarvon, jotkut halkaisijan. Eli aina ei ole kyse halkaisijasta. Varmaksi en muista, mutta kaiketi ainakin Mikuni puhuu virtausarvoista. Netistä löytyy muunnostaulukoita.

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... in&start=0

Tuolla oli juttua suuttimista.

tää on nyt sitten 1,5 koneella. Mulla 1,2 koneella 125 oli liika pieni ja 130 liika iso.

==> http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 8&start=60

vaihdoin 125 suuttimen ja ihan hyvin toimii silläkin.kulutuksesta ei vielä mitään tietoa,mutta selkeästi paremmin toimii kun vakiosuuttiimella.

saako tuon suuttimen vaihdettua pelkällä kannen avaamisella, ettei tarvii koko kaasaria purkaa. Ja mikä suutin sopii(pistäkää linkki moposportista, mikä sopii)Haluasin kaasarin toimimaan hyvin, eikä kulutus kasvaisi paljon....

veli samara kirjoitti:saako tuon suuttimen vaihdettua pelkällä kannen avaamisella, ettei tarvii koko kaasaria purkaa.

Saa vaihdettua, kaasarin kansi irti ja kohokammion pohjalla on pääsuuttimet.

Nimim. itse avasin kaasarin ensimmäistä kertaa muutama päivä sitten, jo pääsin viisauttani jakamaan

Olen kyllä monet kerrat puljannut kaasareiden kanssa, mutta suuttimista mulla ei oo oikein hajua...

Ja linkki sopiviin suuttimiin olis kiva, se 125

veli samara kirjoitti: Ja linkki sopiviin suuttimiin olis kiva, se 125

Tämä kiinnostaisi minuakin. Itselläni on juuri kaasariremppa kesken ja saan korjaussarjan mukana yhden soveliaan suuttimen, mutta voi olla että noita joutuu jatkossakin vaihtamaan.

weber dgv tai dgav:sta käy.kyllä ne tietää kun tuon mukaan tilaa ne.

Yksi mahdollisuus on käydä asiantuntevassa kaasutin huollossa, he suurentavat suuttimen haluttuun kokoon. Viimeksi pari suutinta suureni vitosella...

Auttaako tuo pääsuuttimen vaihto tuohon sammumis ongelmaan?, eli sammuu ilman ryyppyä kun vaihtaa vaihdetta tai tulee risteykseen. Ajattelin että eikö se ole tyhjäkäyntisuuttimen "vika"
Asialla on hieman KIIRE

Nyt saatu latuska käymään hyvin ja sammuminen loppumaan osittain. Eli silloin tällöin sammuu risteyksiin. mikä tuohon auttaisi. Ja oliko tuo seosruuvi siinä kaasarin juuressa pieni ruuvi, ja olikos se 2 kierrosta auki niin hyvä....

Onko kaasutinta puhdistettu?? Yleensä on suuttimet mitä vain auto käy, mutta roska kaasuttimessa sammuttaa kun se siellä vaeltaa...

Juuri tuon puhdistuksen takia se toimiikin paremmin, eli nyt sammuminen on ihan jonkun muun vika kuin roskan.

Hyvää tavaraa tuo bilteman paineilma SPRAY, saa pienellä pillillä(mukana)ilmaa suuttimien läpi nopeasti.Toimii samalla jääsprayna kun kääntää purkin kyljelleen/ylösalaisin