Ladaboard

Lada 1200 L konepeiton aukaisuvipusta vetäistessä rapsahti vaijeri poikki.
Kuinka helpoiten saisin konepellin salvan auki?

Ota maski irti ja sieltä pääset käsiksi konepellin saranoihin ja ne irrotettuasi sitä konepeltiä pystynee vetämään useita senttejä eteenpäin, joilloin sinne takareunaan syntyneestä raosta saattas päästä sorkkimaan sitä lukitus systeemiä.

Jos pääset tutkimaan toisesta samanlaisesta ladasta sitä lukitusmekanismia niin katso mista pitää vääntää ja väännä sitten siitä tuuletusritilän välistä auki. Joskus on ainakin onistunut noinkin.

Autojuht kirjoitti:Lada 1200 L konepeiton aukaisuvipusta vetäistessä rapsahti vaijeri poikki.
Kuinka helpoiten saisin konepellin salvan auki?

Vaikka vaijeri ei olisikaan poikki niin konepeiton nurkissa olevat kumityynyt kannattaa säätää työntäviksi niin ei aina tarvitse samaan aikaan vetää avausvivusta ja nostaa luukun reunasta.

15.1 '04 viimesin viesti pistetty

Ei se mitään, sehän kertoo vaan siitä, että jotkut osaavat käyttää hakua.

Minulla joskus sama ongelma. Onnistui, kun nosti konepeltiä kuljettajan puolelta, niin pääsi käsiksi vaijeriin ja vetämään siitä.

Combissa ei ole kai vuoteen avausvaijeri toiminut, sen olen ruuvimeisselillä ritilän kautta aina kaivanut auki n. kerran viikossa. Polkupyörän pinnasta tms. saa taivuteltua koukun jonka voi pujottaa ritilän kautta lukkoon ja vetäistä auki. Jos on ilmanohjaimet (vai mitkä muoviläpyskät ne on) paikoillaan eikä ritilän kautta pääse lukkoon käsiksi voi puurimalla kun raottaa konepeltiä oikealta puolelta työntää lukon auki. Viime talvena -30 asteen pakkasessa ei pelti auennut eikä rimaa mistään tietenkään löytynyt avasin em. menetelmällä rautakankea käyttäen lukon, tuppasi vaan tulemaan naarmuja...