Uusi kaasari!

[tiksu]

Nivassani 1600-88 oli lievästi sanottuna pakokaasupäästö/kulutus ongelmia, joten laitoin siihen venäläisvalmisteisen uuden kaasuttimen joka on soleksin kopio ja hieman erilainen kuin originaali, mutta suht yksinkertainen asentaa ja muutenkin paljon yksinkertaisemman näköinen sekä mekaaninen kakkoskurkku! hintaa 48€. Pelaa tosi hienosti!

[hessu]

Onko automaatti vai käsiryypyllä? Mistähän noita mahdollisesti saa? minkähän verran menee tota soppaa tolla kaasarilla? Vaikka eipä se ole nivassa pääasia mitä se vie,kun kaikki menee kumminkin...

[Lada-Jussi]

Solexit takavetoon ja Nivaan
21051-1107010 1,2-1,3 koneeseen
21053-1107010 1,5-1,6 koneeseen
21073-1107010 1,7 koneeseen
kaikki käsiryypyllä

[tiksu]

Omani on ostettu kostamuksesta merkkiliikkeestä! Joo kuten jo tuli ilmi käsi imu! Erona muutama kummallinen letkulähtö(osan voi tulpata) ja kaasuvipu kaasuttimen etupuolella mutta ei muuta kuin jatkaa vipua ja siirtää vivun linkun tellinkiä! Niin ja virtaa otin jollekin pa-venttiilille puolalta.

[NesteHukka]

Minkäskokoiset on kurkut, että löytyisikö noista virityskäyttöönkin sopiva?

[Lada-Jussi]

Noissa axtekki takavedoissa on Solexi joten niissä oleva kaasuvivusto varmaan kelpaisi jos kaasuttimen vaihtaa?

Minkä mallinen Solex oli. 21073-1107010 versiossa on kai ainakin ylimääräinen alipaineotto rungossa EGR venttiiliä varten, sille kai voisi jotain järkevämpääkin käyttöä keksiä. Muuten siellä ei kai ole muutakuin jalkaosassa läpikulkevat jäähdytysnesteen letkujen liittimet ja sitten ton huohotuskaasujen sisäänmeno.

[Lada-Jussi]

ilmeisesti ihan kaikissa solexeissa 32 mm kurkut ml. samaran solexit