Ladaboard

Mitenkäs on, meneekö Ladasta helposti kansipahvi, jos pääsee keittään?

Joulun pyhinä unohtui korjata tuo pakkasnesteen vahvuus juttu, joka tuli jo aikaisemmin todettua riittämättömäksi. Nyt kun sitten tuli taas kunnolla pakkasta, niin oli oikein kunnolla jäässä, ja pääsi keittämään, kun yritin saada vesiä kiertämään.
Keitti oikein kunnolla, että moottoritilasta kuului suorastaan paukutusta. Mitään vuotoja ulospäin ei ainakaan vielä tullut.

Olishan tuossa tarkoitus kansi jokatapauksessa vaihtaa, mutta piti nyt leimata ainakin ensin, ja kovilla pakkasilla ei viitsisi ruveta riehumaan, kun porukoitten tallia ei oikein tahdo saada plussan puolelle silloin...

No ei se kyllä aina pala, riippuu tuurista.

Kuinka pitkään ajelit/kävi lämmöt ylhäällä?

Mikäli ne nousi ylös ja sammutit niin kyllä sen se pitäisi vielä kestää...

Joskus tuli ajeltua rallia vakiokoneella ja väärillä suuttimilla niin lämmöt aina tapissa. Kunhan lisäsi vettä jatkuvasti niin pysyi pahvi välissä.

Alkoi kai keittää vasta kun olin jo parkissa, ja vähän vielä käyttelin konetta, toivoen, että vesi alkaa kiertää.

Kävin sitten tunnin kuluttua käyttämässä vähän taas, ja sitten lähti vedet kiertämään joka paikassa.