Ladaboard

Tuli tuossa käytyä automuseossa. Ei ollut yhtään ladaa. Yksi museo zil siellä tais olla. En kyllä nyt ihan varmaan muista oliko se zil, mutta joku venäläinen merkki se oli. Näytti ihan joltain 50-60 luvun jenkiltä. Olikohan se vielä venäjän edustuston entinen tai jotain. 8 hengen peli tais olla.

Noita museorekisteri ladoja ei pahemmin taida olla? Kaikki viety romikselle ennen kuin ikää tulee sen verran Oishan se ollut ihan kiva museossa katsella Ladoja. Ne varmaan on muinoin ollut myydyimpiä autoja.

ladoja on museorekisterissä mutta sehän ei ole edellytys museoon pääsemiselle
kaikissa valveutuneissa automuseoissa on lada
esim auto- ja tiemuseo mobiliassa

Ne on sen verran käyttökelpoisia vehkeitä ettei niitä museoon raahata homehtumaan. Esim. oma -71 on ihan arkikäytössä ja palvelee ihan hyvin.

Eräs tuttu Keski-Suomesta taannoin kuulemma museorekisteröi Nivansa.

Mutta eipä museorekisteröityjä Ladoja juuri missään näy. Voi toki johtua siitäkin ettei sellaisella saa sitten ajaakaan juuri mitään.

Onkos kellään kerholaisella tai foorumiin rekisteröityneellä museokatsastettua Ladaa?

Tuli selattua uusin Mobilisti läpi ja siellä oli pirun hieno kuin uusi 1200L päässyt yhteen kuvaan muistaakseni Orimattilan rompetorin jutun yhteydessä. Saman värinen kuin se -78 TM:n kannessa oleva. Luultavimmin museorekisteröity tosin pelkkää spekulointia. Kuvatekstissäkin päiviteltiin, että vanhoja Ladoja on vähän saati sitten tuossa kunnossa.

onhan noita jokunen 1200 ja 1500S malli mr-kilvitetty, hyvä olisi jos jokaista mallia ainakin yksi jäisi museorekisteriin. mitä noita vanhuksia liikenteessä käyttämään, kun on olemassa ihan oikeitakin autoja

Nonnis kirjoitti:Eräs tuttu Keski-Suomesta taannoin kuulemma museorekisteröi Nivansa.

Mutta eipä museorekisteröityjä Ladoja juuri missään näy. Voi toki johtua siitäkin ettei sellaisella saa sitten ajaakaan juuri mitään.

Museorekisteröidyllä autolla on oma vakuutuksensa ja sen ehtojen mukaan autolla saa ajaa vuodessa 30 päivänä ja vakuutusmaksu on yhden kuukauden liikennevakuutuksen suuruinen. Ajopäivät voi valita vapaasti päivän kerrallaan. Ei niistä tosin mitään kirjaa pidetä.

Auton saaminen museorekisteriin vaatii pikkumaisen tarkkaa entisöintiä sekä auton säilyttämistä sellaisena. On selvää, että ei niillä silloin tee edes mieli huristella siellä täällä, vaan lähinnä kokoontumisajoissa ja joissain erikoistapahtumissa.

sakke kirjoitti:Tuli selattua uusin Mobilisti läpi ja siellä oli pirun hieno kuin uusi 1200L päässyt yhteen kuvaan muistaakseni Orimattilan rompetorin jutun yhteydessä. Saman värinen kuin se -78 TM:n kannessa oleva. Luultavimmin museorekisteröity tosin pelkkää spekulointia. Kuvatekstissäkin päiviteltiin, että vanhoja Ladoja on vähän saati sitten tuossa kunnossa.

Em. Lada oli Kuopion retkeilyajojen jutussa ja itse auto löytyy Iisalmesta.Onko se museokatsastettu, siitä ei ole tietoa.