Ladaboard

Eli tässäpä lyhyesti kokemusta kahdesta juuri ostetusta ladasta.Lada 1200L-87 jämäkkä ja jäykkä ajettava joka kaiken metelin seasta "huokuu"järkkymätöntä luotettavuutta. ajettu ko.yksilöllä on 99800km eli vielä kohtuu vähän,toimii luotettavasti mutta laittoa on venttiilien säätö,takajarrujen säätö sekä helmoissa pientä kosmeettista laittoa,niinkuin taas joku tarkka huomaa niin puskurit on vaihdettu vanhempiin.Kyseinen vihreä paholainen saattaa olla tulossa myyntiin jos jotakuta kiinnostaa. Sitten se toinen eli samara 1,5i-97,vielä melko tuoreesta iästään huolimatta on autolla ajettu 118790km mutta onneksi kaikki huollot tehtynä,ongelmia auto näyttäis tuottaneen ainakin edelliselle omistajalleen joka urhoollisesti autoa on maahantuojalla vuosien ajan korjattavana käyttänyt (noin 2cm paksuinen kuitti pino) ja edelleenkin autossa on pientä nykimis häiriötä vaikka delta-autossa on kyseistä vikaa yritetty kuukauden aikana jo kahdesti korjata. Ajoltaan samara on miellyttävän kevyt ja hiljainen vanhempaan takatuuppariin verrattuna,mutta aika näyttää miten toi luotettavuus pelaa.(aikaisemmissa samaroissa ei kummempia vikoja ole ollut) ohessa pari kuvaa.

http://fi.msnusers.com/lada/1200ljasamara.msnw

asiallisia pelejä. takavedon suomiverhoilu on kai ollut uudesta lähtien aika siisti paketti. Samara on laatua, ihmeellistä kun tuossa ei ole takaniskatukia, itellä on -95 mallissa ja 2000 lukuisissa 5-ovisissa ainakin on tainnut olla aina. Älä nyt ihan heti myy noita sitten pois jos vaikka jossain Hesan miittingissä ehtis vähän hiveltää noitakin

joo toi sama takaniskatukien puute tarttui omaan silmäänkin. 09:ssä ne pitäs olla 95 alkaen. 08:sta en tiedä onko niitä missä malleissa mutta ainakaan omassa 08:ssa ei ole (96). Siistin näköisiä pelejä. Nappiksen finkilpi pieni kauneusvirhe

Lada-Jussi kirjoitti:asiallisia pelejä. takavedon suomiverhoilu on kai ollut uudesta lähtien aika siisti paketti. Samara on laatua, ihmeellistä kun tuossa ei ole takaniskatukia, itellä on -95 mallissa ja 2000 lukuisissa 5-ovisissa ainakin on tainnut olla aina. Älä nyt ihan heti myy noita sitten pois jos vaikka jossain Hesan miittingissä ehtis vähän hiveltää noitakin

Katoppa Lada-jussi tarkemmin nappiksen ekoja kuvia niin huomaat että siinä ei ole suomipenkkejä penkit piti vaihtaa kun olivat niin huonossa kunnossa,kiitos ladakehon,häneltä löytyi nämä suomi penkit edullisesti. Delta-autossa oli vähänaikaa sitten 2001 samara myös ilman takaniskatukia,taitaa olla joku halpis malli. Tarkoitus olis tulla sinne hesan epäviralliseen kokoontumiseen tolla nappiksella joka on kyllä tarkoitus myydä heti kun se on katsastettu,mutta samara jää ajoautoksi.

No nyt kun olen ajellut noin 300km tolla samaralla niin olen huomannut välillä aika inhottavaa nytkytystä tasaisella nopeudella sekä bensapumpusta kuuluvan surinan,muistini mukaan aikaisemmassa ruisku samarassani pumppu ei pitänyt mitään ääntä,toivottavasti pumppu ei ole hajoamassa kun tuntuu olevan aika kallis osa,delta-auton hinta 330e. No huoltoa tehdään koko ajan,niin eiköhän noi viatkin jossain vaiheessa selviä.

vika nykimiselle selvisi,tai ainakin melkein ,konehuoneen puolella lähellä ilmanputsaria menevässä piuhanipussa on jotain kosketusvikaa,kun heiluttelin kyseistä piuhanippua niin engine valo syttyi ja flekti pärähti päälle,sen jälkeen sammutin auton ja käynnistin uudelleen, niin sen jälkeen mitään nykimisiä ei ole ollut ,vaan sammy toimii moitteettomasti.Tietysti johdot pitänee tutkiskella kunnolla läpi heti kun kerkeää.