Ladaboard

Pitääkö venttilit säätää noin tuhannen ajokilometrin jälkeen nokka-akselin vaihdosta? Entä öljyn vaihto samalla?
Pajalla tuumasivat, että hyvä olisi säätää venttilit ja vaihtaa öljyt 1000 km jälkeen nokka-akselin hioutumisen/lastuttamisen vuoksi.

öljyt kyllä kannattaa vaihtaa.. mutta en ma tiä tarviiko venoja säätää jos ne just on säädetty ja eivät sen enempää naputtele... no se on maku asia...

Ei siitä haittaakaan ole jos ne ainakin tarkistaa jos ei säätää tarvii...

Noo, jos ne öljyt vaihtaa sen takia, että akselista on tullu lastuja sekaan, niin kai se metallin kuluminen näkyy suurentuneena välyksenä. Mutta jos ei kilkata, niin mitäpä niitä sitten säätelee.

,_,/ukka

no jos ei halua säätää venttiilejä niin ainakin kannattaa tarkistaa välykset
homma ei vie paljoa aikaa ja kuitenkin voi säästää suureltakin tuholta jos vaikka joku meinaa ruveta kantamaan

Ventiilien säätö minusta tärkeempi tonnissa korjauksen jälkeen
ku öljyn vaihto. Varsinki korjaamot säätää ladan venat helposti
liian pienelle välykselle.

KosoLa kirjoitti:Ventiilien säätö minusta tärkeempi tonnissa korjauksen jälkeen
ku öljyn vaihto. Varsinki korjaamot säätää ladan venat helposti
liian pienelle välykselle.

Manuaalista ne kaivo mulle ouvot välykset(kone lämmin): pako 0.3 imu 0.25
Mitkähän ne ois sopivat?
Muutenki oli hakemisessa se säätö mutta ammattimies hep se ol' ja meno oli letkeää mersujen ja bemareiden keskellä

Kyllähän ne hyvin on tikissää ku kylmänä laittaa 0,25 ja tarkistaa sitten vaikka tonnin parin päästä uudestaa.

Se on takaveto ladassa 0,15 kylmänä On olemassa oma mittaus työkalu leveä liuska. Ei siihen käy kapeempi malli Kyllä näin on
Lisäksi kannattaa tarkistaa ne välykset 1000km jälkeen.
Mulla tehtiin taannoin konela autossa takkuu säätö 2500km
Ite tsekkasin 10000th/km ajon jälkeen ja kaikki olivat kannossa sen jälkeen olen ite säädellyt .

Kun ostin -88 ladani, oli edellinen omistaja juuri säätänyt venat. Sanoi säätäneensä vähän enemmän kuin normaalisti, ettei heti rupea naputtamaan. No, kyllä se noin kuukauden ajon jälkeen alkoi taas naputtamaan. Mietin ensin, olisiko 98-bensalla ollut jotain tekemistä sen kanssa? Tiedä häntä, pitää kuitenkin kesällä taas säädellä.

mielestäni kannattaa säätää\tarkistaa. uudesta nokka-akselista on kulunut tavaraa 1000km aikana hieman pois nii sit ne säädöt ei oo enää kohallaa.. nii mä ajattelisin ainaki..

Yogi kirjoitti:olisiko 98-bensalla ollut jotain tekemistä sen kanssa? Tiedä häntä, pitää kuitenkin kesällä taas säädellä.

Ei taida polttoaineen oktaaneilla olla paljon vaikutusta venttiilien välyksiin

kait siinä on meinaa vähän älliä välyksilläkin