Ladaboard

Miten todetaan ketjun kiristimen ja ohjaimen kunto?Näkyykö päällepäin esim. kiristimen kuluminen?Entä osien vaihto?Kiristin lienee kiinni parilla pultilla, mutta missä on ohjuri ja miten se vaihdetaan?

Kun kiristää ketjun ohjeiden mukaisesti,pitäisi rallatus ja rohina loppua.Jos ei lopu niin voi epäillä ketjunkiristimen ja sen kumin kuluneen.Kumi saattaa jopa irrota kengästään.

ei se näy päällepäin! itse kiristin on vesiletkun(joka lähtee termostaatille) alla kahdella 10mm mutteril kiinni.. ja ketjun kiristin luiska on itse jakopään kopan/ kannen alla ... yhdel pultl kiinni.. kuin niin... onx jotain vikaa?

Kone pitää säksättävää ääntä. Venat sääjetty ja uus nokka seuralaisineen asennettu. Eli tn. kyse on kuluneesta kiristemästä ja/tai ohjurista?

Edelleenpä mullakin säksättää vaikka juuri kopan avasin ja totesin sekä ohjurin että kiristimen olevan täydessä iskussa.