Ladaboard

Mulla on tässä Ladan osto meneillään. No tässä kävin koeajamassa yhtä nappisilmää ja huomasin oitis että ratti ei ikäänkuin ole suoraan kuljettajaa kohti vaan keskelle. Pitäisi niinkuin istua melkeinpä käsijarruvivun päällä, että ratti olisi suoraan kohti. Kun on aika vähän vielä kokemusta näistä Ladoista niin onko se ihan normaalia vai onkohan tässä yksilössä jotain vikaa. Se on vm -86 1200 Lasse

Kyllä toi fiiatista peritty ajoasento on ihan normaali

Ratin keskipiste siis ei ole penkin keskilinjan kohdalla vaan hieman siitä oikealle.Muutama hetki niin oot jo tottunu siihen

juu ei sitä huomaa ku on ajanu niin palijo. oikiastaan huomasin sen vasta kun tuumailin kerran autossa jotain. en ollu aikasemmin kiinnittänyt aisaan huomiota.

yksi mahdollisuus on että se on ollut löysällä ja pökätty sivuun
eli ratin pylvään alla on neljä ruuvia jolla pylväs on kiinni ne löyhdyttämällä saa pylvästä liikuteltua ja kun kohdalla niin kiristus siihen
sitten kun unohdat ne ruuvit auki niin on lystikäs ajaa kun ratti liikkuu sivuttain
t. mika

Saakohan niillä ohjauspylvään yläpään kiinnitysruuveilla ratin passattua keskelle penkkiä? Kun ei ole tullut koskaan mieleen säätää sillä lailla ratin asentoa. Vakionahan ratti ei siis ole keskellä penkkiä kuten tuossa aiemmin on todettu.

saa niillä säädettyä... ja kun laittaa viä siihen pidemmät pultit ja jotain sinne väliin niin saa sitä rattia tuotua alas päin...

mä en ole koskaan huomannu että ratti olis jotenkin vinossa, vaikka niin väitetäänkin, olenkohan ite muodostunut jotenkin vänkyrään?

länsimaista hapatustakoko ratin sijainti
onhan se hyvä olla likellä apukuskiakun on tyttöjä kyydissä hi hi

kapa kirjoitti:Saakohan niillä ohjauspylvään yläpään kiinnitysruuveilla ratin passattua keskelle penkkiä? Kun ei ole tullut koskaan mieleen säätää sillä lailla ratin asentoa. Vakionahan ratti ei siis ole keskellä penkkiä kuten tuossa aiemmin on todettu.

Saa kai sen keskelle penkkiä, mutta eikös se sitten ole vinossa. Siis vasen reuna lähempänä tuulilasia ku oikea?

,_,/ukka

Mulla on kans Nivassa ratti vinossa, pitääkin kattoo tota säätöö

Minulla kanssa hieman käyttöautossa ratti vinossa, ja etummaiset pultit löysällä, koska ratti hiemen nytkyy vertikaalitasossa. Täytyy siis kaivautua kojelaudan alle tutkailemaan.

Siis nyt en oikeen tajunnu että mistäkohtaa noi pultit löytyy? Varmaankin sen muovisen kopan alta, vai Meinaan kun on tossa Ladassa vähän klappia, ratti liikkuu ylös-alas varmaan 2 senttiä

Niin...päädyin kuitenkin hankkimaan tänään yhden toisen 1200 L kapistuksen, vuosimallia -89. Siinä on myös ratti hieman keskelle. Kyseessä ei siis ole vika vaan ominaisuus. Täytyypä huomenna päivän valjettua konttailla sinne ratin alle ja katsella millaiset kiinnityspatentit neuvostoinsinöörit on sinne keksineet. Kerrottakoon tässä yhteydessä että kyllä katseet kääntyilivät kun karautin illalla kylän läpi. oikein perään soittelivat ja kyselivät että oonko minä tullu ihan hulluksi kun olen Ladan laittanut. Eipä nekään taida oikein tajuta Ladan sielua...

Jokari_ kirjoitti:Siis nyt en oikeen tajunnu että mistäkohtaa noi pultit löytyy? Varmaankin sen muovisen kopan alta, vai Meinaan kun on tossa Ladassa vähän klappia, ratti liikkuu ylös-alas varmaan 2 senttiä

Ainakin nappiksessa ne pultit on ihan näkyvillä siellä kojelaudan alareunassa.

jta kirjoitti:

Jokari_ kirjoitti:Siis nyt en oikeen tajunnu että mistäkohtaa noi pultit löytyy? Varmaankin sen muovisen kopan alta, vai Meinaan kun on tossa Ladassa vähän klappia, ratti liikkuu ylös-alas varmaan 2 senttiä

Ainakin nappiksessa ne pultit on ihan näkyvillä siellä kojelaudan alareunassa.

Täytyykin kattella joku päivä asiaa tarkemmin