Ladaboard

olis tarkoituksena turbottaa lada2107 1600SL-89.Minkälaisia lupia tarvii leimalle?ja ilmeisesti tehonmittauslappu(max 100,8hv)ei ole tarkoitus hullutella tehoilla tai ahtopaineilla(max0,5-0,7),ns.budjettiturbotus,mutta perusasioista ei tingitä,että olis edellytykset moottorin toiminnalle.kansi on jo olemassa kevyesti avarrettuna ja välijäähdytin löytyy.olisko kellään kokemusta minkälaisia osia tätyis alkaa kaivelemaan?kaasari,turbo,pakosarja,bensapumppu?ym,ym. rakennan pakoputkiston itse,pakosarja on niin isotöinen,että täytyy kartoittaa tilannetta, jos löytäis valmiin.oma uusi kytkin varmaankin kestää?.ps.lähti taas normaali koneremppa lapasesta tavan mukaan.....

Jotenkin tuntuisi että aihetta olisi ennenkin kääsitelty jonkin verran

Kokeileppas haulla hieman ensin.

olinpas hölömö ja keltanokka...............toista kertaa näillä sivuilla!

Annettakoon anteeksi

Toivottavasti pysyt keskuudessa jatkossakin. Jos herää kysymyksiä joihin ei vastausta löydy niin yritetään vastailla sitten lisää.

Stefa kirjoitti:Jotenkin tuntuisi että aihetta olisi ennenkin kääsitelty jonkin verran

Kokeileppas haulla hieman ensin.

just tuli tämä juttu mieleen kun samaralla ajoin, että ei taida olla vielä aihetta missä kysyttäis Samaran turbottamista? nyt jos kysyn sitä niin on sekin kysytty

Ihan oikeesti, Neukkulassakin tekivät kokeeksi yli 200 km/h kulkevia turbo samaroita, mutta Suomi toteutuksia lienee vähän? Tollasesta kattipelistä ei varmaan ihan helpolla tee turboa?

Samat asiat pätevät myös samaraan, siinä missä takapotkuunkin.

Päästöjen kanssa ei ole ongelmaa jollei otteessa ole sitä merkintää "vähäpäästöinen", ja kaikissa samaroissahan ei kai ole.

Saisi kyllä varmasti kivan samaran esim 110:n 16V koneella, tosin etuvedoissa voimansiirron kanssa hieman enemmän ihmettelemistä että kestääkin.