Ladaboard

niin kuinka kauan rattaita pitäis päästää 225asteessa? oliko se kuusi vai kahdeksan tuntia. miten saa tehtyä kitka lukon tai napa lukon?
paljonko teettäminen maksaa noin suurin piirtein
siis haluan pitää ladan orginaali tasauspyörästön mutta haluaisin siihen lukon samaan pakettiin.

SSF-pyörän äijä sanoi että perän sisuskalut pitäisi päästää että kestäisivät. Muistaakseni 225 asteisessa uunissa 1.5 tuntia kun pitää niin ei murru osat niin herkästi.
näin lukee tuossa alempana olevassa jutussa

joo mä sitä luin mutta ei sattunut enään silmään tänään se sun viestis.

Lukolliseen lie fiksuin metsästää koko hiacen perä.

Tai hitsata ite Kemppi lukko
Kyllä siihen luottaa ehkä enempi, jos on ite hitsattu eikä uunissa leivottu!

niin mutta en halua että lukko on koko ajan päälle. kumminpolton yhteydes ja liikenne valois.

^Pitäsköhän mun kokeilla tota kun tossa Scaniassa on lukko?

jaa scanialla kumia tiehen

No pointti oli lähinnä se, että eiks tasauspyörästön lukko oo tarkotettu johonkin muuhun kun suditteluun... Tai pirustako mä tiedän mihin sitä henkilöautoissa käytetään. Kuorma-autolla se auttaa pois pälkähästä jos on jäänyt kii. Henkilöautoilla ei silleen jää kii.

Kyllähän varsinkin talvella olisi tasauspyörästön lukko takaveto-Ladassakin hyvä lisävaruste. Kumma ettei sellaista ole tehtaalta saanut lisävarusteena, vai onko?

onko noita lukkoja yleensäkään tehdasvarusteena normi autoissa? kyllähä jossain raskaassa kalustossa ja maastureissa varmaan.

olis kyllä lukko kätevä, meinaa jäädä jumiiin tossa mutasessa pihassa ehkä sit maasturi samantien

Kyllä tasauspyörästön lukko on ollut monissa takavetoisissa henkilöautoissa vakiona(ainakin urheilullisemmat mallit), ja lähes kaikissa ainakin lisävarusteena saatavana.

ei mitään maasturia.
takapotku lukolla ja hyvillä kumeilla niin menee kuin traktori(ehkei nyt ihan)