Ladaboard

onha tää vanha sananlasku olemassa että ei tarvi paiskoo ovii,ei o ladan ovet. mut voisko nuille oville mitää tehä että menis herkemmin kiinni kokonaa? (takaovi ei ees mee lukkoo aina vaik kui lämää) saa niinku oikee olan takaa lämätä ovii kii!välil joutuu monottaa ettei aukee sit vauhis.täytyykö muistaa vaa et lada on lada ja jatkaa salilla olkapää/hauis treeniä....?

koitas rasvata ja säätää niitä saranoita ja lukkoja.
esim jos ovi näyttää roikkuvan niin tarttis saada ylempää piukemmalle.
onko se lukon vastakappale joka on auton korissa niin onko se suorassa

LOL, tuli mieleen, kun mulla aikanaan oli sellainen paskankeltainen tonnikolmessataa ÄS, niin siinä kans joutui ovia läimimään vähän normaalia lujempaa... No yks kaveri siihen kerran vähän kyllästyi, kun ovi jäi taas raolleen, ja huomautin siitä, niin kaveri otti kaksin käsin kahvasta kiinni, ja normaalin "slam"-äänen sijasta tuli "KLANNGGG", ja kaikilla autossa olleilla korvat lukossa Ovi tuli kyllä kiinni, ja lasikaan ei silti tullut sisään, mutta en tiedä kuinka hilkulla oli

Omassa Fiatissa on sen lukon vastakappaleen ruuveilla tapana löystyä, ja sen jälkeen joutuu paiskomaan.

Jos Ladassa on vähäkään otettu mallia Fiatista,niin ovia saa paiskoa yhä tihenevään tahtiin.Itsellä on ollut 127,128 ja Regata.Satakymppi on taasen aivan eri juttu

Vähän saman suuntasta ongelmaa, mutta vastakkaiseen suntaan. Oon mää ja vielä enemmän tuo mun rakkaani kironut sitä että ladan ovet ei pysy kunnolla auki.

Ilmeisesti asialle ei pysty tekemään yhtikäs mitään. Nimittäin siinä vanhassa 70-luvulta peräisin olevassa tekniikan maailman ladatestissä valitettiin kans sitä ettei ovet pysy kunnolla auki.

Luulisi että 30 vuoden aikana onnistuisivat jotenkin parantamaan

mulla on lähinnä samaroissa ollut tota että lukon vastakappaleet liikkuu paikoiltaan ja sitten ei ovet asetu kunnolla eikä hommat pelaa muutenkaan.

Linnussa (21061) taas on "mersumaiset" ovet, mutta johtuisiko tuntuma lähinnä ovien painosta, niissä niii paljon verhoilua, ei siis kuulu sellaista onttoa räminää kun iskee oven kiinni. sinänsä hyvin meneevät kiinni kun jotkut epäileevät että ajoa olisi takana jo 210 tkm, itse veikkaan 110 tkm, mutta onhan se aika vähän 25 vuotta vanhalle autolle.... juma tonhan sais ihan kohta museokilpiin.

el`miquel kirjoitti:onha tää vanha sananlasku olemassa että ei tarvi paiskoo ovii,ei o ladan ovet. mut voisko nuille oville mitää tehä että menis herkemmin kiinni kokonaa? (takaovi ei ees mee lukkoo aina vaik kui lämää) saa niinku oikee olan takaa lämätä ovii kii!välil joutuu monottaa ettei aukee sit vauhis.täytyykö muistaa vaa et lada on lada ja jatkaa salilla olkapää/hauis treeniä....?

Joo mulla sama vika ovia saa paiskoa niin perkeleesti ja kuskin ovi ei mee edes kunnolla kii vaikka lekalla löis

Työkaverin naapuri oli aikoinaan ostanut ihan uuden 110:n. Siinä oli yks ovi ollu liian iso, tai aukko liian pieni. Ei ollut ensimmäisen avaamisen jälkeen mahtunut meneen enää kiinni

,_,/ukka

Kyllä ne ovet saa ainakin värkkäilemällä/säätelemällä ihan ok sulkeutumaan. Takapotkuissakin. Satakympeissä oman kokemuksen mukaan ovatkin asiat, tältä osin, ihan kohdallaan.

Säätämällä ne menee. Lisäksi oven painoa voi keinotekoisesti lisätä tai sitten voi asentaa oveen reilunkokoiset keskitaajuusalueen kaiuttimet.

Mobilian opetusvideossahan kerrottiin miten tällaiset vaivat hoidetaan. Että ei muuta kun apinoimaan.

Kaveri paiskas mun ekasta Ladasta oven kiinni niin kovaa että sain keräillä niitä hantin ovenlasin paloja sylistäkin. Vuosi oli 1995 ja ei meinannut löytää mistään romikselta Ladaa mistä olisi lasin saanu. No siinä ajeltiinkin muutama viikko ilman lasia, onneksi oli kesä ja lämmin.