Sivu 1/1
Imu- ja pakosarjantiiviste
Lähetetty: 13.2.2005 12:40
Kirjoittaja Toveri Sladimir
Näyttäs vetävän ilmaa tuolta kannen ja imusarjan välistä.Minkäslaista tiivistettä ja liimaa olis hyvä käyttää?Kyseessä olis samaan laippaan tehty peltipakosarja/imusarja yhdistelmä.
Lähetetty: 15.2.2005 17:16
Kirjoittaja Toveri Sladimir
Hiljaista on!Eikö kukaan ole onnistunut tässä tehtävässä?Paperia?Lingeriittiä?Tehdäänkö alkuperäisistä?Liimaa?Lakkaa?
Lähetetty: 15.2.2005 18:00
Kirjoittaja Turbiini
Alkuperäisellä olen pärjänny.
Lähetetty: 15.2.2005 18:33
Kirjoittaja Kylmä-Mika
Suosittelisin ainakin 1,5mm lingeriittiä
Lähetetty: 20.2.2005 10:04
Kirjoittaja Jankos
Mulla on toiminut ihan hyvin tuo alkuperäinen tiiviste eli ihan venäläinen tarvikkeet heikompia...
Mutta onhan sulla siinä imupakosarjassa sellaset rälläkällä tehdyt urat kannen puolella imu ja pakokanvein välissä. eli ihan samoissa paikoissa missä imu ja pakokanavat on alunperin erikseen. Lämmön siirtyminen laipassa vähentyy ja ei sitten lämpölaajentuminen aiheuta ongelmia. Ja onhan sulla siinä ne lisäkiinnitykset imukanavien yläpuolellakin kanteen?
Lähetetty: 20.2.2005 12:07
Kirjoittaja Toveri Sladimir
Jankos kirjoitti:Mulla on toiminut ihan hyvin tuo alkuperäinen tiiviste eli ihan venäläinen tarvikkeet heikompia...
Mutta onhan sulla siinä imupakosarjassa sellaset rälläkällä tehdyt urat kannen puolella imu ja pakokanvein välissä. eli ihan samoissa paikoissa missä imu ja pakokanavat on alunperin erikseen. Lämmön siirtyminen laipassa vähentyy ja ei sitten lämpölaajentuminen aiheuta ongelmia. Ja onhan sulla siinä ne lisäkiinnitykset imukanavien yläpuolellakin kanteen?
Urat löytyy juu, mutta vaarnapultteja on 7 kpl, joten lienee alkuperäinen määrä?Oisko kuvaa/ohjeita lisäpultteihin?