Sivu 1/1
Vaihdekepin nuppi
Lähetetty: 30.1.2005 13:42
Kirjoittaja Joni
Tälläiset kysymykset ennenkuin otan putkitongit käyttöön...
Eikös ton nupin pitäisi lähtä helposti pois kiertämällä?
Ja miten muuten toi keppi on kiinni tuossa laatikossa?
Lähetetty: 30.1.2005 19:06
Kirjoittaja aj
1200L:ssä nuppi lähtee ainakin parhaiten vetämisen ja kiertämisen yhdistelmäliikkeellä.
Keppi on kiinni sellaisella vihonviimeisella muovihäkkyrällä, kun sen kumisuojuksen ottaa siitä pois, niin tajuaa kyllä miten sen saa siitä sitten irti sen kepinkin.
Lähetetty: 30.1.2005 19:56
Kirjoittaja Joni
No tossa 2107:n nuppi on varmaankin joku liimannut, kun ei millään ilmeellä lähde ja tuo keppikin vaikuttaa ettei ole missään kiinne... heiluu ihan vapaasti ja välillä kun kunnola revittelee ni pamauttaa melko kovaakin polveen.
No huomenna etitään ne putkitongit ni eiköhän lähde... nuppi siis.
Lähetetty: 30.1.2005 22:09
Kirjoittaja Ertzu
Se kepin kiinnitys on seuraavanlainen: Siellä kepin alapäässä on sisällä semmonen kumirenkula, jonka ympärille (tai sisälle) se alas tuleva muovihärpäke työnnetään (on muuten kenkkumainen laittaa). Ja kyllä se nuppi normaalilla voimankäytöllä lähtee
Lähetetty: 31.1.2005 12:03
Kirjoittaja Pavlovits
Minun autoistani Samara on ensimmäinen, josta nuppi ei tunnu irtoavan millään. Pitäisi uusia ne haitarinpalkeet siitä kepinjuuresta.
Lähetetty: 31.1.2005 17:09
Kirjoittaja Joni
Juu nyt lähti... siellä oli jotaa liimaa laitettu ettei varmasti kukaan saisi sitä pois.