Ladaboard

Terve vaan kaikille Ladisteille!
Nyt on alkanut himottaa vaihtaa seuraavaksi autoksi Lada 110 HB. Joskus aiemmin mulla on ollut kolme eri lartsaa ja ne oli hyviä pelejä.

Vieläkö Ladoja myydään uutena? Joillain palstoilla on näkynyt juttua, että Ladan myynti olisi lopetettu.

hyvä kysymys, syksyllä tuli jo pakolliseksi kolmipiste vyö keskellä takana eikä loppuvuodesta sellaista näkynyt esittelyautossa. Venäjällä kyllä tehdää EU direktiivien mukaisia 110:jä mutta tuleeko suomeen? Tän vuoden mallien pitäisi olla jo 1,6 koneellakin?

Ainakin Delta-Auton kotisivulta löytyy vielä hinnat farkulle ja hb:lle 8 ja 16 venttiilisellä koneella. Tiedä sitten, milloin sivut on viimeksi päivitetty.

Kyllä kai noita vielä myydään. Lähinnä se on tosin sellaista "tiskin alta"-tyyppistä myyntiä.

käytiin hämeenlinnan deltassa katsomassa tämän vuoden Lada-malllistoa. yhtään Ladaa ei näkynyt missään ja myyjä kertoikin (kuten jo osattiin odotttaakin) että yksi näyttelyauto on talon takana aidan vieressä. Mutta sekin on kuulemma vielä vanhaa maahantuotua erää. Saavat myydä jo maahantuodut autot pois, ilman kolmipiste takaturvavyötä keskellä ja muita uusia direktiivejä. Uusia autoja tulee aikaisintaan sitten kun vanha varasto on myyty pois. alettiin sitten myyjän kanssa neuottelee Kioista ja niistä selvästi ollaan tekemässä Ladalle korvaajaa.

Lada-Jussi kirjoitti:alettiin sitten myyjän kanssa neuottelee Kioista ja niistä selvästi ollaan tekemässä Ladalle korvaajaa.

Mutku mutku, eihän ne oo ees kovinkaan halpoja. Siis on ne halvempia kuin yleisemmät merkit, muttei mitään erityisen halpoja. Toi pikkukia alkaa vasta oleen järkevän hintanen ja se onkin jo pikkuauto, kun taas 110 on ihan normaalin kokoinen.

Misha kirjoitti:

Lada-Jussi kirjoitti:alettiin sitten myyjän kanssa neuottelee Kioista ja niistä selvästi ollaan tekemässä Ladalle korvaajaa.

Mutku mutku, eihän ne oo ees kovinkaan halpoja. Siis on ne halvempia kuin yleisemmät merkit, muttei mitään erityisen halpoja. Toi pikkukia alkaa vasta oleen järkevän hintanen ja se onkin jo pikkuauto, kun taas 110 on ihan normaalin kokoinen.

Totta. Pikku-Kia on tosiaankin pikkuauto.

KIA = Killed in action. Meinaa Fiiatin temppu toistua Kian osalta. Kaappaa myyntitilaa Ladan kustannuksella.

Auto Bildissä oli EuroNcap testien tulokset, KIA picanto ei tainnu pärjätä kauheen hyvin, jos muistan oikein.

Viime viikonloppuna Delta-auton näyttelyssä eniten ihmisiä parveili juuri Kia-mallien ympärillä ainakin täällä Tampereella. Lada sai olla melko rauhassa- mitä nyt meikäläinen kävi vähän kokeilemassa puikkoja
Vaihtohallissa oli aika monta satakymppiä. Ja nekin oli piilotettu hallin perälle

kyllä pikkasen niinkun ihmetyttää toi Delta-Auton markkinointipolitiikka. KIA:n mainoksia pyörii nykyisin joka sanomalehdessä päivittäin ihan puhelinoperaattorien malliin. Ladaa ei noteerata edes omissa julkaisuissa.

Lada da - no KIA

Olin sunnuntaina Konalassa katsomassa KIAA. Kysyin, missä Lada on ja myyjä vastasi hiljaisella äänellä " esittely auto on myyty"... Mitähän sekin sitten mahtoi tarkoitaa, muutakuin esittely auton myymistä.

nivailija kirjoitti:Olin sunnuntaina Konalassa katsomassa KIAA. Kysyin, missä Lada on ja myyjä vastasi hiljaisella äänellä " esittely auto on myyty"... Mitähän sekin sitten mahtoi tarkoitaa, muutakuin esittely auton myymistä.

heh, eiköhän se tarkoittanut "Ei oon" lisäksi että ei tule eikä tilata.

Me myymme nykyisin KIAAAAA

mä kävin viikonloppuna Hämeenlinnan Deltassa pullakahvilla. Sinänsä ymmärrettävää että Kiaa nyt hehkutetaan kun se on uusi ja kai koko viikonloppu näyttely oli nyt Kia viikonloppu (tosin Fiat tarjouksiakin oli). Edellis viikonloppuna käytiin siellä Ladaa kysymässä kun ei näkynyt ja myyjä meinas että näyttely viikonloppuna raahaisivat sen talontakaa sisälle, mutta eipä näkynyt, olisko Hämeenlinnan esittelyautokin "myyty" viikon aikana Oli siellä muuten esillä uusi Alfa GT, jokohan niitä myydään enemmän kuin Ladoja?

Voihan tämä olla Deltan puolelta markkinointi taktiikkaakin. Kaikilla auton ostajilla on tiedossa 110:n laatuvaihtelut. Pidetään muutama vuosi väliä, tehdas huomaa että ei sinne suomeen mikä vaan pa*ka kelpaa. Neuvotellaan uusi sopimus jostakin uudesta mallista(kunhan se ensin on testattu keskieuroopan markkinoilla) ja esitellään se "Uutena luotettavana Ladana". Myyntiä edistäisi tehokkaasti vielä dollarin kurssin vahvistuminen, joka nostaisi korealaisten hintaa enempi kuin ladan hintaa.
Aika näyttää menikö ennustus metsään.

,_,/ukka