Ladaboard

Kytke 470 ohmin vastus sarjaan punaisen 3,5 V vaativan ledin kanssa.Asennuskotelona voi käyttää mustaksi maalattua tulitikkurasiaa.Laita se näkyvälle paikalle kojelaudan päälle.Mitä typerämmän näköinen,niin sen parempi.Kunnon valehälytin voi ollakkin se oikea-siihen sen juju perustuu.Tarvikkeita saa esim.http://www.bebek.fi Virrankulutus 1Ah/2vrk.

löytyiskö noi osat suoraa varaosaladasta? ledejä ei kai Ladassa ole, mutta vastuksia löytynee, tulitikkurasiakaan ei ole vakiovaruste, mut voihan käytää vaikka mekaanisen jännitteensäätimen koteloa

Ledejähän saa irroitettua vaikka elektroniikkaromusta,jota Suomi on väärällään.Vastus saa olla suurempikin-silloin LED himmenee,mutta pajon pienempi se ei saisi olla koska Led:in käyttöikä pienenee.Tuo 470 ohmia on tavalliselle 20mA:n LED:ille.Toinen vaihtoehto on kytkeä 4 LED:iä sarjaan(3,5V+3,5V+3,5V+3,5),jolloin ne kestävät auton 14V:n jännitteen ja mitään etuvastuksia ei tarvita.

Tästä huolimatta ledeille suositellaan aina laitettavaksi edes pienikin etuvastus, jolla niiden kärähtäminen ehkäistään.

Kun laitetaan neljä Led:iä peräkkäin niin yhden Led:in yli vaikuttava jännite neljätoista volttia jaettuna neljällä (3,5 volttia) ja mitään etuvastuksia ei tarvita

No ei noita teidän juttuja maalliko ymmärrä ollenkaan...

Tuollaisen tavallisen pienen LED:n kynnysjännite on 1.85-2volttia, väristä riippuen ja nimellis virta 20mA. Jos Ledin jännite nousee tuosta vähänkään, esim. 2.2Volttiin kasvaa sen nimellis virta huomattavasti, jopa kaksin tai kolmin kertaiseksi. Tämä taas tuhoa ledin aika nopeasti. Siksi suositellaan käytettäväksi etuvastusta, joka rajoittaa virran kulkua vaikka jännite jostakin syystä hieman nousisi.
Kirkkaammissa ledeissä speksit on erit, mutta toimintaperiaate sama.

,_,/ukka

joku vois tehdä valehälyttimiä ja laittaa niihin jonkun hienon venäläisen tekstin, ammattivarkaatkaan ei tunne hälytin mallia eivätkä uskalla lähteä kokeilemaan. niitä voisi sitten kokoontumisissa myydä ja tienata pari rahaa

Sehän noissa ledeissä onkin hankalaa kun eri väreillä on eri kynnsjännitteet: Keltainen ja punainen 2-2,8 volttia ja vihreä 2,8-4 volttia... Eli ei voi ihan suoraan sanoa että voi käyttää jollain määrätyllä vastuksella.

Mutta jos haluatte halvimman mahdollisen "varashälyttimen" niin ostaa jostakin elektroniikkakaupasta punaisen vilkkuledin ja siihen tuollasen 470ohmin vastuksen sarjaan. Tuo vilkkuu sitten miten haluaa...

Lada-Jussi kirjoitti:joku vois tehdä valehälyttimiä ja laittaa niihin jonkun hienon venäläisen tekstin, ammattivarkaatkaan ei tunne hälytin mallia eivätkä uskalla lähteä kokeilemaan. niitä voisi sitten kokoontumisissa myydä ja tienata pari rahaa

Eikös olisi varmempi laittaa venäläiset kilvet suomalaisten päälle ja RUS merkki perään...

,_,/ukka

Tuo kynnysjännite jonka mainitsin on se, mikä meille aikoinaan ammattikoulussa opetettiin. Silloin ei ollut harrastelija hintaluokassa tarjolla kuin yhden kirkkauksisia ledejä. Googleen kun kirjoitaa: led kynnysjännite, niin löytää koko kirjon. Perus periaate kuitenkin kaikilla ledeillä on, että tätä jännitettä ei juurikaan ylitetä ja virran kulkua pitäisi jotenkin rajoittaa...

,_,/ukka

Painottaisin kumminkin myös että em. vilkkuminen on suht tärkeä osa tätä kokonaisuutta. Vaikka eihän se kai kaikissa oikeissa(kaan) vilku, mutta uskottavuutta se tuo lisää. Vaikka en sitten tiedä että A) kuka varastaa Ladan B) kuka varastaa Ladan ja noteeraa vilkkuvan ledin C) kuka varas uskoo että joku on laittanut Ladaan oikean varashälyttimen. Tarkoitin siis nyt lähinnä näitä takatuuppareita. Niitä kun sitten varastaa jotkut teinit yms. hörhöt jotka ei vät varmaankaan tuollaisista välitä vaan lyövät lasin rikki ja ajavat pätkän matkaa ja sitten mälläävät auton ja/tai polttavat sen. Varmaankin 110:t ja uudemmat Samarat voivat ollakkin ns. hälyttimen arvoisia, mutta aika harva varmaan sellaisa on asentanut Ladaan.

Kyllä se vilkkuledi voi ainakin vähentää bensavarkauksia ja sitten uskaltaa jättää jotain roinaa autoonkin. Eihän tuo pelkkä auton pölliminen ole se hälyttimen ainoa tarkoitus...

Totta tuokin. En vain sitten tiedä kuinka yleistä tuo bensan varastelu tankeista on. Kai se on aika tavalla sitten kausiluontoista ja paikasta kiinni. Siis että sitä tekee just jotkut pikku pojat tms. vähä varaiset jossain syrjä paikoilla kesäsin saadakseen mopoon bensaa ja sitten jotkut opiskelijat ja muut köyhät sitten jossain opiskelija-alueilla tms.

Varmaa näyttöä ei ole siitä onko sitten tehokas keino säästyä bensavarkauksilta kun pitää aina tankkia suht kuivana. Ei ainakaan lyhyellä letkulla yltä. Mutta korkkihan siinä tietty hajoaa silti. Ja tyhjä tankki kai kerää tavallista enemmän vettä bensan joukkoon.

Onkohan se sitten mahdollista että vähentääkö tuo oma epäsiisteys tuota ettei tavarat katoa autosta. Meinaan kun on autossa ollut kallistakin tavaraa, mutta eipä ole kelvannut. Kaippa ne ovat vilkasseet ikkunasta ja kun autossa on tavaraa ja roskaa sun muuta romua hujan hajan niin ovat tulleet siihen tulokseen ettei tuolla mitään arvokasta voi löytää. Siis arvokas tavara on tavallaan maastoutunut sinne sitten sekaan. Ainoa haitta on että niitä tarvittavia tavaroita ei itsekkään veinaa havaita ja löytää tuolta sotkusta.

kuminen tekopaska kuskinpenkille...