Ladaboard

25.7.2026 Asfaltin Aikaan - ratapäivät Pesämäen radalla Honkajoella.
Vanha maantie 237, Honkajoki.
Lisätietoa liitteessä, tervetuloa!

tapahtuma lähenee uhkaavasti, tuonnehan voisi vaikka lähteä käymään. Onkohan siellä autoja kuinka paljon radalla?

Jos keliä katsoo niin kastuu vähemmän kun viihtyy radalla eikä varikolla sateesssa ihmetellen.
Vestalla saavutaan

Ollaan tulossa paikalle

Olikohan ennätys, että neljässä autossa pientä remotin tynkää. Mutta itsekin kotiin päästy.

Kiva oli pitkästä aikaa taas käydä vähän rataakin kokeilemassa. Auton muutokset tekniikkaan ja pieni ehostus ulkonäköön tuntui ainakin itsestäni onnistuneelta, eikä apukuskitkaan moittineet. Ajon alussa oli joku hinkkaava ääni mitä piti yrittää paikallistaa ja pariin kertaan kun tyyliin nopeahkosti tutkittiin, äänen aiheuttaja löytyi jarrun ilman ohjain pääsi ottamaan käännettäessä tuplavakaajan kiinnityspulttiin. Eli ensivuodeksi vaatii hiukan muutosta. Ja apukuskin turvavyö päätti alata tinttailemaan eli ei tullut kelalta sujuvasti mutta kyllä miehiä kyytiin saatiin ja kyydissä pysyi.
Ilmeisesti jo viimevuonna asvaltti vaurion seurauksena yksi rengas oli saanut jo jonkun alkuvian, koska pienen ajon jälkeen alkoi takaa pompottaa ja kudokset pilkisti yhdestä renkaasta. Koska mitään lukkojarrutuksia ei ollut tehty ja kuopiminenkin maltillista kun vesikeliä oli alussa. Mutta eipä taida tällä foorumilla enää kukaan kirjoittaa mutta silti olisi mukava kuulla muidenkin mietteitä miltä tuo rata-ajo tuntuu, vaikka eipä kovin moni siellä viitsi montaa kierrosta ajaa, omaan autoon tuli se jotain 245km. Ensivuotta odotellessa mukava miettiä mitä voisi tehdä, ehkä jo etuiskunvaimentimet voisi vaihtaa...

Itselle tuli Vestaan 55km.

Omalta osaltani ratapäivät menivät sillä tavalla että enemmän pääsi tekemään varikolla remonttia kuin ajamaan... Olisinko aluksi päässyt reilu 10 kierrosta ajamaan, sen jälkeen vähän pahemmanlainen tilanne kun ohjaus jäi jumiin, pitkän aikaa tarvikkeiden metsästystä ja ihme kyllä Lada valmistui juuri loppu metreillä ja taisin ehtiä lopuksi vielä melkein 5 kierrosta ajamaan radalla

Onneksi on tällaisia ratatapahtumia olemassa, on kovin harvassa sellaiset tilanteet että liikenteen joukossa tarvitsisi ajaa yli 80km/h renkaat aivan ääri asennossa linkussa, on oikeasti siis todella hyvä juttu että on ratapahtumia jossa pääsee turvallisissa olosuhteissa omaa autoaan koettelemaan todetakseen sen huonoksi