Ladaboard

Mistähän ja mitenhän kannattaisi alkaa sähkövikaa etsimään -83 nivasta. Akkuun koittaa laittaa kaapelit kiinni niin miinusnapa räppäsee melkoisesti että napaan tulee sulamisesta monttu eikä kerkeä polttaa mistään sulaketta. mistään ei löydy rikkoutuneita sähköjohtoja ja kolmen välimaadoituskaapelin kosketuspinnat on puhdistettu. Startilta lähtevät johdot on uusittu sekä akun miinukselle tuleva johto on uusittu.. Sähköjen kanssa on peukalo täysin keskellä kämmentä

Mikä lie alkuperäinen ongelma?Eikö starttaa,syttyykö ajovalot,onko akku sökö,milloin on viimeksi toiminut? ???

Eli samaa kyselen, miksi johtoja uusittu ja koska toiminut viimeksi, mitä tehty että lakkasi toimimasta??

elikkäs auto jäi ajosta pihaan, ei tullut enää koskaan virtoja.. yritin saada auton hereille mutta 2 eri akkua laturissa näyttää täyttä mutta autossa paikallaan näyttää tyhjää joten hinasin auton talliin.. Autoon on kesän ja syksyn aikana tehty kansiremppa, öljypohja käytetty irti, uudet puslat keulaan, virtalukon pohja vaihdettu ja kärjetön sytytys on rempan aikana laitettu mutta ei vaikutusta vaikka sytytyspuolalta ottaa kaikki johdot irti. autolla ajettu viimeksi kesäkuussa. Yhden keltaisen johdon uusin pesurin säiliön alta koska oli melkein poikki.. remontin jälkeen laitoin toisesta toimivasta autosta akun ladaan ja siitä sulaa napa. virtalukon johdot laitettu samoin päin paikalleen kuten ne oli edellisessä pohjassa.. plus kaapelilta lähtevän pienemmän johdon kun ottaa liittimestä irti niin silloin ei sula napa, joku rele naksuu jossain mutta ainakaan mittaristoon ei tule virtoja

Akulle menevät plus ja miinus kaapelit on uusittu koska olivat aika huonossa kunnossa

Eli jos ei kansiremontin yhteydessä ole jäänyt mikään johto väärin, on vika virtalukon vaihdon johdoissa. Mutta periaatteessa vaikka virtalukosta lyö kaikki johdot yhteen ei oikosulkua saa. Nyt kun olet jo sen yhden johdon löytänyt jonka irrotus helpottaa niin seuraa sitä. Sieltä löytyy vika. En tiedä montaakaan tapausta että auto olisi itse oikosulun tehnyt, yleensä ne on asennusvirheistä johtunut. Ensin vaikka sieltä laturin perästä johdot irti ja katsoa jääkö laturiin vai meneekö vika eteenpäin...

ja tässä linkki sähkökuvaan: https://www.autoprospect.ru/vaz/21213-n ... 1213-l.jpg kun en auton vuosimallia tiedä...

vuosimallihan oli -83

Kokeilin että käytin laturin johtojen liittimen irti, startilta tulevan johon liittimen irti, virtalukon johot irti eikä vaikutusta.. en keksi muuta syytä kun että akku olisi vain viallinen

En tiedä onko vaikutusta mutta kysytään nyt kuitenkin, että onko moottorin maadoitus kunnossa, joskushan jos ei ole niin alkaa kiertää jotain esim ryyppyvaijeria pitkin ja se kuumenee ja matkalla helposti sulattaa lähelle osuvat johdot.

VMK kirjoitti: 20.9.2025 14:13 vuosimallihan oli -83

Kokeilin että käytin laturin johtojen liittimen irti, startilta tulevan johon liittimen irti, virtalukon johot irti eikä vaikutusta.. en keksi muuta syytä kun että akku olisi vain viallinen

Vaikka akku olisi viallinen se ei voi tuota ongelmaa aiheuttaa.

Käytitkö myös akulle menevät johdot irti laturilta ja startilta? Laturissa pääsee helposti käymään että pultin alle tulevat johdot pääsee koskemaan runkoon ja oireet ovat juurikin nuo että räpsii ja kovaa kun akun kenkää tarjoaa paikoilleen (nimimerkillä kokemusta on). Tätähän Pressakin jo tuossa ehdottikin tarkistettavaksi. Yksi syy myös voi olla että eriste on mennyt rikki siitä pultilta.

VMK kirjoitti: 18.9.2025 22:23 plus kaapelilta lähtevän pienemmän johdon kun ottaa liittimestä irti niin silloin ei sula napa, joku rele naksuu jossain mutta ainakaan mittaristoon ei tule virtoja

Oletko tutkinut mihin tuo johto menee?