Ladaboard

Hei !

2101 Ladan bensapumpun teho meni nolliin.

Tarkistettu :

-bensaputki auki,ei roskia tms välillä tankki-bensapumppu,ennen pumppua oleva suodatin puhdas
-pumpun kalvot ehjät
-käsipumpulla bensaa tulee normaalisti
-konekäytöllä ei pumpusta tule pisaraakaan bensaa, bensaletku irti kaasarista eikä uita myöskään bensaa öljyn sekaan
-bakeliitin lisäksi pumpun ja koneen välissä tiivisteet mitä pumpun mukana tulee

Uusi pumppu hommattu Hämeestä Ladan varaosa liikkeestä ,eikä sekään toimi muuta kuin käsikäytöllä
Kalvoja ei tarkistettu sillä kai uudessa pumpussa on ehjät kalvot ynnä muut
Voikos tuon pumpun tehoon vaikuttaa muutoin kuin tiivisteillä koneen ja pumpun välissä ?

Pumppua käyttävä tanko on 80 mm pitkä, ilmeisesti on oikean pituinen ? ja tankoa käyttävä epäkesko kestää kulumattomana Ladan iän ?

Eli löytyykö vielä kikka kakkonen millä pumpun saa toimimaan vai pitäskö hommata 0,2 barin sähköpumppu ?

ota pumppu pois ja kokeile liikkuuko käyttötanko kun pyörität konetta. Liikehän on pieni ja siksi se tiivisteen paksuus pitää olla oikea.

Laitoin sen työntötappi systeemin irralliseen pumppuun kiinni pulteilla pelkällä työntötanko systeemillä ilman tiivisteitä ja painelin sitä tappia käsivoimin jota ei tietty voi verrata moottorista saatavaan liikkeeseen niin minkäänlaista imua ei ollut havaittavissa toisin kuin käsivipua liikuttamalla tulee selvä imu ja työntö pumpun putkiin.Täytyy vielä kokeilla konevoimalla sama juttu.

Jos tangon liikerata jää liian lyhyeksi niin mitä jos sitä työntötankosysteemiä tai pumpun kiinnitys tasoa hioo ohuemmaksi taikka jos sitä itse tankoa pidentää hieman mikkiliimalla tms?

Vai löytyykö joku järkevämpi/parempi kikka pumpun toimimiseen?

En ole sitä vielä testannut

Pensapumppu rojekti siirty viikonloppu tauolle,palataan asiaan ens viikolla

Konetta pyörittäessä tappi liikkuu mutta kun ei ole heittokelloa tms mittalaitetta niin vaikee sanoa onko se tarvittava liike pumpun toiminnalle .

Onko tuossa pumpussa muita esiin tulleita korjattavia vikoja kuin rikkinäiset pumpun kalvot?

Ilmeisesti iskun pituutta voi säätää vain tiivisteillä,täytyy koittaa jättää tiivisteet vallan pois,todennäköisesti öljyä valuu koneesta jollei ole tiivistettä pumpun ja koneen välissä mutta toimiiko pumppu silloin?

Hommasin ruotsalaisesta auto yms tavaraa myyvästä putiikista max 0,3 bar sähköisen imupumpun,hinnaltaan edullisempi kuin myynnissä olevat Ladan mekaaniset pumput.

Kyllä tällä sähköpumpulla Ladan liikkumaan sai mutta saapa nähdä toimiiko muuten moitteettomasti.

Em sähköpumpun luvattu paine ylittää hieman Ladalle tarvittavan maksimipaineen,saapa nähdä alkaako kaasarissa ongelmat vuotavista tiivisteistä ja kuluvasta neulaventtiilistä yms,mutta täytyy kokeilla kunnes löytyy ratkaisu manuaalipumpun toimimattomuuteen.

Pumpun kiinnityspinta tulee olla siten kun tappi sisä asennossa niin sitä näkyy noin 1 mm. Elikkä tuo kuvassa oleva mitta d noin 1mm. Tuota mittaa saa muutettua tiivisteiden A ja B paksuutta muuttamalla. Voitko edes arvioimalla kertoa paljonko tappi liikkui?
Toki pumpuista voi mennä vaikka venttiilit rikki tai tarttua, silloin bensa vain "soutaa" edestakaisin kun kalvo liikkuu. Käsin pumppaamalla kuitenkin toimii ja bensa kulkee?

Kyllä se tappi liikkuu n 1 mm, on aika vaikea arvioida tuota liikettä

Käsi pumppu toimii ihan ok.

Ei ole riittävä, eli paina sitä tappia sormella lohkoon ja pyöritä minimi kohtaan, sitten siitä puolikierrosta on maksimi, pitää olla enemmän kuin 1mm.

HEI !

Kiitos tiedoista.

Nappisilmä jää nyt huilaamaan kesälomalle kun ittekkin lähden loman viettoon järvi Suomeen koska järvetkin jo sulaneet mutta silti voi olla että pilkkihaalaria tarvitaan,ainaskin Juhannuksena.

Mutta loman jälkeen tutkimukset Ladan bensapumppu ongelman parissa jatkuvat.

HYVÄÄ KESÄÄ KAIKILLE !

Moro !

Lomat lusittu ja Ladan bensapumppu ongelmakin ratkesi !

Kun aloitin tämän ongelman selvittämistä täällä Ladaboardilla niin kyselin minkä pituinen se pumpun käyttötanko pitää olla,niin siihen en saanut mitään palautetta kun ilmoitin että meikäläisen Ladan käyttötangon pituus on 80 mm.

Päättelin että 80 mm on oikea pituus tälle tangolle.

Kun ei oikein selvinnyt tuo pumppu ongelma niin päätin sijoittaa n 10 euroa uuteen tankoon ja siihen bakeliittimokkulaan.

Uuden tangon pituudeksi mittasin 84 mm eli 4 mm pidempi kuin käytössä 36 vuotta olleen tangon pituus,ajetut kilometrit täysi arvoitus.

Ennen vian alkamista pumpun ja koneen välissä paksuimmat tiivisteet mitä pumpun mukana toimitettu.

Vian etsinnässä otin kaikki tiivisteet pois niin eihän se työntötanko tullut konetta pyöritettäessä bakeliitista ulos kuin reilun millimetrin.

Uudella työntötangolla alkoi mekaaninen bensapumppu toimimaan ja sähköpumppu jäi paikoilleen rinnalle "varapumpuksi",on off käyttökytkin kabiinissa niin saa korvattua mekaanisen pumpun käsilutkuttimen kun täytyy saada ruokaa kaasarille pitkän seisokin jälkeen.

Ilmeisesti on harvinainen vika Ladassa että pumpun tanko kuluu niin lyhyeksi että pumppu lakkaa toimimasta.
Tämän tangon kuluminen ei ainakaan johtunut liian ohuiden tiivisteiden käytöstä,koska käytössä paksuimmat tiivisteet.

Hienoa että vika löytyi, mutta miksi et heti testannut miten paljon se tanko liikkuu kuten neuvoin. Olisi paljastunut nopeammin vika.

Virheistään oppii!
Toivottavasti!