Ladaboard

Hyvää päivää kaikille, uusi foorumilainen tässä.

Tuli vastikään hankittua perheeseen Lada, mallia 1200L ja vuotta 1986 eli kunnon Tsernomobiili.

Kaikin puolin pelittänyt niin Ladamaisesti kun olla ja voi, toisin sanoen bensaa tankkiin ja päristelemään.

Mutta nyt nappis sai sellaisen syndrooman ettei suostu käyntiin lähtemään, ja bensapuolella tuo vika on.

Kun tässä etelässä iski taannoinen lumipyry niin ajoin Ladan talliin ja se seisoi siinä suunnilleen viikon verran. Kun sitten viime viikon puolella aloin penkinpäällisiä asentamaan ajattelin pihalle ajaa kun saisi ovet kunnolla auki. Mutta eipäs ajettu ulos, ei suostunut käymään.

No paikallistin ongelman bensapuolelle kun näki suodattimesta heti että se on lähes tyhjä.
Bensapumppu näytti aika kulahtaneelta niin uusin sen ja uusin suodattimen samalla, sen verran nopea homma.

Mutta ei se pumppu siinä ollutkaan vikana, vaan jostain syystä ei tule bensaa auton takaosasta.

Uusin letkun joka tulee tankilta, se oli mallia alkuperäinen ja hyvin patinoitunut.

Auton alla ei ilmene mitään bensaa, eikä bensa tuoksu missään sen enemmän kuin vanhan auton vieressä nyt tuoksuu.

Tankissa on bensiiniä nyt yli 10L, lisäsin kun ajattelin että voisi olla siitäkin kyse että mittari heittää ja lupaa liikoja.

Mutta edelleen se ei vaikuta saavan bensaa tankista.

---
Onko kellään kokemuksia siitä että tankki olisi jäätynyt, tai putki/suodin/siivilä (en ole Ladasta tankkia avannut niin ei ole tuttu mikä patentti siellä tankissa piilee), ja nyt kun arvelen että bensalinja on varmaankin suht tyhjä niin onko mitään vihjeitä (jos tarvitsee) miten saada bensiini moottoritilaan asti?
---

Ja Masinoolia kaadoin kanssa tankkiin, jos se nyt jotain sulattelisi jos siellä jotain jääntyyppistä on.

Itse ajanut 98 oktaanisella, ei tietoa mitä aiemmat omistajat ovat tankanneet.

Ajattelin huomenna avata ja kurkata tankin sisälle mitä sieltä löytyy, ja vähän muutenkin tutkia ettei siellä ole pohjalla pahemmin jotain mönjää tukkimassa linjat.

Ja yksi kiinnostava ominaisuus on tällä hetkellä se että satunnaisesti tankista kuuluu porisevaa ääntä. Se tapahtuu silloin tällöin ja on kurlannut omiaan vaikkei olisi mihinkään edes koskenut.

Enkä ole vielä ainakaan todennut että tankki vuotaisi, huomenna ehkä irroitan ja tutkin.

Kiitos mahdollisista vastauksista ja vihjeistä.

Sekavaa höpinää jos melkein kymmenen astetta on lämmintä niin silloin ei ole jäässä.
Mutta tankin imuputki voi olla ruostunut puhki tai sen päässä oleva sihti tukossa.

Kokeiles varovasti paineilmalla moottoritilasta tankille päin antaa bensaletkuun ilmaa...eli siis bensapumpulle tuleva letku irti, ja siitä töhäyttää muutaman kerran tankkiin päin paineilmaa, jos tankinpäässä on jokin tukos, niin se voi lähteä sieltä imuputkesta pois.

Kiitos vastauksista, pitää tuota paineilmaa kokeilla huomenna.

Katselin juuri mansemotorsilta että heillä oli valikoimassa tuo imuputki ja anturi, ei ollut hyllyssä tällä hetkellä mutta pitää seurata tilannetta.

Ja tallissa missä Lada on seissyt on edelleen vesiastiat ja vesipohjaiset nesteet jäässä.
Kylmä talli johon ei aurinko osu tähän aikaan vuodesta. Siksi aloin epäilemään jos se olisi jäätynyt, kun ei tiedä miten on edellinen omistaja on lisäaineita käyttänyt ja heti ekoissa pakkasissa oston jälkeen jäi paikalleen minulle.
Ja samalla jäätyi vesiämpäri mikä sattui olemaan tallissa, niin ei sitä koskaan tiedä.

Piha on lumensulamisen ansioista niin pehmeä että se Lada uppoaa siihen kuin kivi, muuten olisin työntänyt sen sinne. Käyttis jäi jo kiinni viikonloppuna.

Mutta huomenna ollaan kenties viisaampia!

Eikös tämän ikäisen pumppu ole vielä sitä mallia missä on käsipumppausvipu? 2105:n bensaongelmat sai rajattua aikoinaan simppelisti.

Käsittääkseni tässä on alunperin ollut pumppausvivulla varustettu pumppu, paikalla oli tarvikemalli muovikuorella. Paikalla nyt jokin Made In Italy tarvike.

Kun se käsipumppu puuttuu, niin useamman kerran saa suht pitkäänkin startata että kerkiää imeä linjan ja kaasarin täyteen bensaa.

Kiitos Jaakkima viestistäsi, ja tosiaan siinä meni useampi 20 sekunnin käynnistys ennen bensan saapumista kaasarille.

Mutta nyt se hörähti käyntiin.

Avasin tankista imuputken esille, se oli kunnossa, poislukien suodatinsukka mikä oli revennyt saumasta.
Hivutin sitä hieman alemmas ja sain sen muotoiltua kasaan, saa kelvata toistaiseksi. Putki oli kyllä ylemmäs pintakorroosiossa niin uusin sen kun löytyy tavaraa hyllystä, on sitten sekin uusittu.

Puhalsin kanssa polttoainelinjan tyhjäksi takaa konehuoneelle.

Mutta edelleenkään ei suostunut käymään. Letkuissa oli hieman bensaa jo mutta ajattelin että uusin vielä sen viimeisen letkun joka menee pumpulta kaasarille.

Ja sitten se heräsi henkiin ja kävi heti niin kuin ennen.

Eli en tiedä varmana oliko vanha pumppu sökö tai ei, mutta oli uusimisen tarpeessa ulkonäön suhteen niin onpa uusittu.

Se viimeinen letku oli kulahtanut, että voi se olla että sekin oli syypää osittain, tosin ei sitä bensaa tullut edes pumpulle ennen niin tiedä häntä.

Mutta kiitos kaikille vastaajille, ja hyvää keväänjatkoa ja Ladankatkuista ajoa.