Ladaboard

Täysin toimiva Niva 1,7 mpfi (monipisteruisku) seisoi 3 kuukautta akun kenkä irti. Seisokin jälkeen ei lähde käyntiin, vaikka akku pelaa ja startti pyörii hyvin. Muutaman kerran lähti kuin palmun alta ja kävi 5 sekuntia mainiosti kunnes tumppasi melkeinpä kerrasta. Nyt ei tunnu enää lähtevän ollenkaan. Onko vika polttoaineensyötössä vai käynnistyksenestossa?

Onko tässä erillinen ajonesto mokkula ja se lediä vilkuttava antenni?

Juu kyllä.

Kun avaa oven alkaako ledi vilkkua? Sammuuko ledi ja kuuluuko piippaus kun mokkulaa vie antennille?
Kun sitten kääntää virrat päälle niin kuuluuko muutaman sekunnin kuluttua se pieni releen naksahdus?

Kyllä. Ledi vilkkuu normaalisti ja piippaukset kuuluvat myös normaalisti. Sinänsä päällisin puolin ajonestolaite toiminta näyttää käynnistettäessä ihan normaalilta.

Tarkista polttoainetukin päästä tuleeko painetta? Ja jos ei niin suodatin tai pumppu. Voit pakko ohjata pumppua polttoaine releeltä "hyppyjohdolla".

PA-suodin kannattaa ainakin vaihtaa, vaikka varmuuden vuoksi, mulla on samanikäinen Niva kun sulla, (ostin ne renkaat sulta ) kulku parani huomattavasti suotimen vaihdolla. Vikaa voi yrittää haarukoida bensaryypyllä imusarjaan, jos ryypyllä hörähtää on sytytys on.

Kiitoksia. Testataanpa näillä vihjeillä.

Polttoainesuodattimen vaihto ei tepsinyt. Nyt lähti tilaukseen pumppu. Katsotaan auttaako se.

Kokeilitko polttoainetukilta oliko painetta?? Turha vaihtaa summissa osia.

Itse asiassa en kokeillut. Paikallinen korjaamoyrittäjä veikkasi vahvasti pumppua mutta olisi varmaankin pitänyt testata se paine ensin.

Mielenkiintoisesti mitään vikakoodeja ei tule. Luulisi hajonneen pumpun antavan niitä?

Osaako joku sanoa kuuluisiko sähköisen pumpun (bensatankissa) pitää jonkinlaista ääntä käydessään? Nyt on ihan mykkä.

Kun kääntää virrat päälle niin pumpun äänen pitäisi kuulla, käy noin 3-12 sekuntia paineen noususta riippuen. Ja rele on yksi mikä pitää ensin tarkistaa, siksi tuota releen ohittamista kehotin tehtäväksi.
Mutta jos auto on kerran korjaamolla eikä ohjeet kiinnosta, niin turhaan täällä tuuleen huutaa...

Eläpä nyt. Kyllä kaikki ohjeet ja vinkit otetaan kiitollisuudella vastaan. Auto seisoo pihassa ja tuttu korjaamokaveri kävi kiireessä kurkkaamassa ja sanomassa omat vinkkinsä. Kyllä uskon täältä silti löytyvän sen parhaan kokemuksen. Oma osaaminen ja työkalut kun on mitä on niin kaikkea ei pysty itse toteuttamaan. Tuo rele-homma meni itseltä sen verran ohi, että pitää vielä kysyä tarkoititko siis jonkinlaista relettä kuskin jalkatilassa?

Niin ja pumppu on täällä kyllä täysin mykkä. Ei mitään ääntä missään vaiheessa. Auto hörähtää käyntiin ja sammuu heti.

Tämä selvisi. Se pumppua ohjaava rele oli rikki. Samaan syssyyn tuli vaihdettua se bensapumppukin kun sellainen tuli tilattua.

Jännä juttu tosiaan, että rele ei tykännyt 3 kuukauden seisokista.