Ladaboard

Milloin Nivan jakoketjun kireys on syytä tarkistaa ( km) ?

10tkm välein, alkuperäisen huolto-ohjelman mukaan.

On myös saatavana automaattista kiristintä. Jos on löysällä niin alkaa pitämään ääntä ja sytytys vaeltamaan.

Ja uusimmissa on hydraulinen kiristin...

Niva on vm.2007. Huoltokirja puuttuu.

Siellä on hydraulinen kiristin eli ei aiheuta toimenpiteitä jos ketju ei rallata ylimääräistä.

Nyt on helppo vastata kun kysyjä viitsi vuosimallin laittaa. Mikä siinä on kun vieläkään ei ymmärretä että Ladoissakin on eroa. Mallisarjaa tehdään kymmeniä vuosia, niin joitakin muutoksia on.

Pojan Niva on yli 40 vuotta vanhaa. 1500 kuutionen moottori ei ole alkuperäinen. Edeltäjä on tuskin jakoketjua kiristänyt. Aavattaessa moottoria totesimme että jakoketjua on hankaamassa reikää sylinterikanteeseen. Noja, yhden ketjuohjain oli myös loppuunkulunut, eli olisko sen syytää hankaukseen?

Eli vanhoissa moottorissa ilman automattikiristintä kannattaa kiristää jakoketjua ohjeiden mukaan eli joka 10 000 km välein.

Tuossa on se syy ja seuraus. Aika monta kertaa on nähty kun löysällä oleva ketju on hakannut sen pienen ketjuohjaimen rikki ja alkanut syömään uraa kanteen. Tuon usein kuulee kun pitää sellaista terävää räpättävää ääntä.

Ostaessa Nivan moottori kuului kuin ompelukonetta. Säädettyä venttiilivälykset moottori tuli hiljaisemmaksi, eikä muuta korvani vaivannut. Huonon öljypaineen takia aukasimme moottoria. Ja tosiaan, öljypohjassa löytyi ketjuohjain osia.