Ladaboard

Ladani (2104 -88 ) ei tässä yhtenä pakkasaamuna halunnut käynnistyä. Eli kun käänsi virta-avainta, kaikki virrat hävisivät, mittariston takaa kuului ihmeellinen surina, eikä auto tietenkään startannut .( Monta kertaa yritin startata, mutta Ladani ei halunnut lähteä käyntiin). Tutkin konehuoneen puolelta, ettei vain mitään sähkökaapeleita ole irti tai oikosulussa. Purin ohjauspylvään ympärysmuovit ja testasin virtalukkoa varavirtalukolla. Turhaan. Rupesi jo iltakin hämärtään, ja pakkanenkin rupesi kirimään, joten päätin siirtää "toimintahäiriön" tutkimisen seuraavaan päivään. Irrotin tosin vielä akun miinusnavan varmuuden vuoksi.

Seuraavana päivänä aloin virittelemään kabyysiin sähkölämmitintä, ettei tarvitsisi kylmässä vikaa etsiä. Samoin roudasin työkalut Ladaan sisälle lämpenemään . Vartosin puoli tuntia, ja kytkin akun miinusnavan. Istuin lämpimään autoon, ja aloin valmistelemaan huoltoa. Laitoin avaimet virtalukkoon, ja ajattelin, että kokeillaan nyt piruuttaan käynnistää, vaikka ei se kuitenkaan lähde... Avaimen pyöräytys, virrat päälle, ryyppy päälle, starttaus..., ja käyntiin!!! Voi vee..! Ei voi olla totta... Siinä se pörisi, kuin ei mitään vaivaa ikinä olisi ollutkaan... Ja on toiminut siitä lähtien .

Kertokaapas, onko Teillä vastaavanlaisia "ihmeparanemisia" omissa ajokeissanne...

Kyllä, ja kyseessähän on Autokeiju taikoineen .

Mutta ihan vakavissaan, noi sähköviat tuntuu olevan just tommosia että tulee ja menee.

Oliko tuo muka ihmeparantuminen?

Akun miinusnapa hapettunut joko navasta tai todennäköisemmin sieltäkaapelin liitoksesta. Eli jos haluat kokonaan tuosta eroon niin vaihda uusi tilalle...

No kun ne akunnavat nimenomaan EIVÄT olleet hapettuneet... Tokihan moisen asian tarkastin ensimmäisenä . Virrat päällä öljyvalo hehkui himmeänä, eikä bensa ja latausmittari näyttäneet lukemia. Startatessa tapahtui kuten edellä kirjoitin.
Kun auton ostin 2003 kesällä, se oli täynnä pikkuvikoja. Mm. oli ne akunnavat hapettuneet, bensaletkut riekaleina, pakoputki poikki ynnä muuta mukavaa... Muutaman kerran jouduin suorittamaan huollon tien päällä, kun matka ei muuten olisi jatkunut . Kun nyt mielestäni pidän ajokalustostani ainakin tyydyttävää huolta, on nuo huollot tien päällä loppuneet tyystin.
Siksi tuo edellä kuvattu häiriö oli tosi outo tapaus. Korjaantui samalla tavalla yhtäkkiä kuin tulikin.
Kuukausi sitten paloivat kummatkin lähivalon sulakkeet. Vaihdoin uudet ja ovat toimineet siitä lähtien. Syy edelleen mysteeri...

Sinänsä mielenkiintoista. Nivassa ei radio ole wörkkinyt sitten vuoden 2003, mutta viime kesällä se alkoi taas laulamaan! Johtuu varmasti poikkeuksellisesta kosteudesta... Nyt ei kuitenkaan toimi taaskaan.

Väittävät minuakin vanhemmat ihmiset, että sellaiset lyijyakkukengät keräävät pintaansa lähes näkymättömän kalvon. Niitähän oli ennen useammassakin autossa. Totta tai tarua, mutta itsekin olen monta kertaa antanut ensiavun siten, että akkukengät löysälle ja sitten vähän pyörittelyä navan ympärillä ja taas kireälle. Ja kosketus on tullut takaisin. Tämä on vain ensiapu ja auttaa muutaman päivän tai viikon.

Kosteushan se monesti noita ihmevikoja aikaansaa. Mutta onneksi autokeiju (tai crc) vaivan useimmiten korjaa.

R-J kirjoitti:Kosteushan se monesti noita ihmevikoja aikaansaa. Mutta onneksi autokeiju (tai crc) vaivan useimmiten korjaa.

nyt oon pari kertaa huomannu kun oon takalasin lämppärin laittanu päälle, että takasumarin merkkivalo syttyy myös ja sitten jossain vaiheessa häipyy... en ole laiskuuttani jaksanu käydä katsomassa palaako itse sumarikin.

Eihän sen ainakaan pitäisi palaa. Onko ne muuten saman sulakkeen takana? Ainakin mulla takalasingrillille oli oma sulake, ihan omassa kotelossa. Toivottavasti autokeiju korjaa.

Veli Aapee kirjoitti: Kuukausi sitten paloivat kummatkin lähivalon sulakkeet. Vaihdoin uudet ja ovat toimineet siitä lähtien. Syy edelleen mysteeri...

Minulla meni oikeanpuolen lyhyen ja parkin sulakkeet. Kuukauden annoin olla risat sulakkeet kiinni, ja ajoin vain vasemman puolen valoilla, perjantaina laitoin uudet sulakkeet, ja ei oo vielä palaneet...

Autokeiju paikalla jälleen.

Nehän ne tietyn ikäset akkukengät hapettuu sisältä, niin ettei ongelmaa edes näy.

Tuo meikäläisen tapaus on korjannu kaikki vikansa. Syysloman aikoihin oli kaikki kytkimestä alkaen jumissa, mutta pikkuhiljaa on kaikki lamputkin ruvennu palamaan. Ahkera keiju..

Autokeiju on ahkera.

mun farmarissa ei sisävalot toimi juuri koskaan mutta kerran paine pesurilla pesin sitä ja kun avasin oven valot syttyivät ja toimivat noin viikon ja nyt ne taas ei ole toiminut pitkään aikaan. mun eka auto oli vuoden-84 ford fiesta siitä katos sähköt kun sammutin sen ja kävin jossain, kun tulin takaisin ei avaimia käännettäessä tapahtunut mitään, no avasin kone pellin katselin ja ihmetteli mitään ei näkynyt no pelti kiinni ja kokeilemaan, ja kas taas toimi no vika selvisi johto nippu joka menee laturin perään oli liittimestä hapettunut, että näin