Ladaboard

Mistä ootte ostellut uusia niitä isompia kardaanin ristikoita, eli lukkoseekeriurat kuppien helmassa? Tais olla kupin halk. 28mm ja koko ristikon 71mm. Googlasin aikani ja Lada Worldistä löytyi etuksrdaani 2121-2203012-04. (For heavy offroad use) Mansemotorssilla oli ristikkoa, jossa 28mm kupit, mutta koko ristikon halkaisija pienempi ja lukitusurat vastapelurissa ja ulompana. Vaikeata tämä harrastaminen, muttei haikeata. Kiitos raadille jo etukäteen ja hauskat loppuvuodet.

https://ladapower.com/catalog/niva-1600 ... oem-detail

Tällainenkos?

Edit:
Hups, tuossa kyllä segerinuria kupeissa

No tuosta taitaa puuttua ne lukkorengasurat...

No totta se nyt Mansemotorsin (Ladan maahantuoja) pitäisi pystyä ainakin tilaamalla hankkimaan ja toimittamaan oikeanlaiset ristikot... Ja tietenkin Venäjältä... Aina tietenkin voi etsiä ja tilata ristikkokataloogeista sopivia ristikoita off road peleihin yms... https://www.teollisuustasanto.fi/nivelristit.pdf toi D=28,0 x C=(72) O=44, kuva 07 UC172 kataloogissa sivulla 6? Lienet jo tuonkin katsonut? Tuo O=44 lienee se "tärkeä" mitta kun kyseessä on sisäpuoliset sokat tuo C mitta ei ole se niinkään tärkeä jos vaan ulkopuolella on tilaa...

Onhan noita tullut "soviteltua" esim. n.2000 luvun transettiin sovitettiin IKH traktorin ulosottoakselin ristikot ja Linhain mönkijään etu- ja takakardaaneihin """sovittamalla""" siis tosiaan sovittamalla aivan erikokoiset ristikot kun ei sopivia löytynyt mistään... Vinkua ja hoonia piti käyttää ja näpätä vieläpä migillä täppi pitämään kuppia kun ei sokkarengas sopinut uraansa kun kuppi tuli yli jne... Kestosta ei kylläkään tiedä sanoa vielä mitään... Kaiken huippu oli kun jossakinvaiheessa Isussun lava-autosta antautui takakardaanin takimmainen ristikko eli kupista rullat räiskyi tielle ja tottakai no tottakai jokaisellahan nyt hyllystä löytyy uusi ristikko - no ei löytynyt ei eikä aivan huomiseksikaan ei - niin pakkohan se oli jotakin tekaista. No ei muutakuin ristikko pöydälle ja sovittelemaan kuppiin jotakin täytettä - "lähestulkoon" sopiva putki viistosti halki ja sopivaan mittaan sekä "rasvareikiä" rutosti putkeen ja se pakottaa kuppiin ja kuppi takaisin ristikkoon... Sillä patentilla mentiin sitten jokunen tuhat kilsaa ilman tärinöitä, kilinöitä ja kitinää. Uusi ristikko laitettiin sitten kun se saapui...


Edit. Teollisuustasanto, Tampereen laakerikeskus...