Ladaboard

Eilen tuli haettua pitkä Kalina kotiin:



Mittarissa n. 75tkm ja koriltaan tosi siisti. Katsotaan miten tämän kanssa käy. Nesteet pitää vaihtaa ainakin ensi tilassa, samoin jakopää.

Onnee ostokselle. Mulla kanssa työn alla 117 josta jakohihna rämähtänyt poikki. 44 tuhatta ajettu.. 16 venttiilistä reilu 12 solmussa..

Kiitos. Aika pahaa tuhoa hihnavauriosta on tullut.

Nyt on tähän vaihdatettu öljyt sekä moottoriin että laatikkoon, jäähdytysnesteet ja jarrunesteet.

Jakopääsetti matkaa vielä maailmalla, kunhan sekin saapuu niin vaihdetaan jakopää ja laturin hihna. Oli muuten havin jakopää mitä olen ikinä ostanut, Gatesin setti tulossa.

Takaluukun kaasujousista toinen oli ihan loppu, mutta olikin sama osa kuin 112:ssa, niin joskus motonetin alelaarista talteen keräämäni tarvikemalli sopi tähänkin. Takaluukun lukko on joko joskus vaihdettu tai sitten jotenkin jumissa, ei ainakaan tuolla omalla avaimella saa lukkoon. No tähän tulee joku keskuslukko/kaukosäätöpatentti, niin se selviää aikanaan, en kyllä jaksa alkaa erikseen avaimella lukkoa alkaa arkikäytössä veivaamaan.

Jotenkin näyttää saman väriseltä latuskalta kuin mitä meikäläinen rakentaa..

^Väriltään grafiitin harmaa, mutta tietyssä valossa näyttää vihertävän...

Jakohihna tähän tuli laitettua. Autodocin kautta tilasin ja oli kolmisen kymppiä Gatesin setti. Vesipumppu jäi, kuten toisiinkin olen vielä näillä kilsoilla jättänyt. Eli nyt on uusittu kaikki nesteet ja hihnat, eiköhän näillä taas hetki pärjätä.

Talvikumit tuli vaihdettua alle ja ihan hyvin sopivat festivalin alut tähänkin, pultit piti samalla tosin vaihtaa.

Viinaa kokeilin juottaa ihan kylmiltään, mutta suuttui jo siitä kun oli reilu 10 litraa 95:sta pohjalla ja loput viinaa.

Ja taitaa minulla olla huono säkä näiden termostaattien kanssa. Tuli termari vaihdettua samalla kun nesteet, ja nyt kun säät kylmeni, niin ei enää meinaa lämmetä normaalilämpöön ollenkaan. 2108-alkuinen termari tuli ja senhän piti sopia, mutta todella verkkaista lämpeäminen on.

On Kalina saanut vähän kyytiä, tänään jo 80tkm mittarissa.

Lämpenee vieläkin huonosti, vaikka keula pahvitettuna maskista ja puskuristakin puolet. Vähän ilkeä ajella näillä kosteilla pakkasilla kun lasille ei saa lämmintä kovinkaan nopeasti.

Hain motonetistä 110:n termarin, mutta se ei sopinut, oli liian lyhyet "kädet", ilmeisesti se liian vanha malli. Tämä nykyinen kyllä sulkeutuu tiiviisti, mutta ilmeisesti alkaa aueta jo melko matalassa lämmössä, eikä lämmöt nouse.

Mansella varastossa vain Master Sport merkkisiä ja tämä nykyinen on myös Master Sport Manselta, enkä jaksaisi enää nesteiden kanssa puljata jos ovat kaikki samaa tasoa. Autodocilla löytyisi kyllä sitten esim Gatesin elementtiä. Jotain pitäisi tälle osastolle keksiä.

Huomenna sitten katsastuksen aika.

Mitenkä meni katsastus, löytyikö yllätyksiä?

Moi,

Laitat vaan sen kiertovesipumpun lämmitysjärjestelmään, niin lämpenee nopeasti tyhjäkäynnilläkin. Ainakin Samarassa tämä toimi hyvin.

Läpi meni, lappuun ei tullut mitään huomautettavaa. Suullisesti sanoi että käsijarrua voisi vähän kiristää.

Ei taida kiertovesipumppu auttaa kun jäähdytysnesteet ei lämpeä. Kun moottorin lämpö on sen 90 astetta, tulee lämmintäkin sisään ihan ok, mutta sen lämmön saaminen siihen asti on tuskaisen hidasta. Ja mitä enemmän lämppäriä käyttää, sitä heikommin moottori lämpenee.

Ehjän termostaatin tämä ensisijaisesti tarvitsee.

Täysin sama värisävy kuin omassa 117:ssani. Ja sama vika: takaluukun lukko jumissa täälläkin, ei saa lukkoon.

^Satutko tietämään värikoodia? Tässä ei ole huoltokirjaan merkattu, vaikka sellainen löytyykin. Ohjekirjakin löytyy, sekalainen nippu tulosteita.

Autosi on varmaan samaa saapumiserää, tämä on rekisteröity muistaakseni heinäkuussa 2009.

Joo kiinnostaa minuakin..

Taitaa olla väri: совиньон (650)


Tämä kuva siis googlesta löydetty auto tuolla värikoodilla.

mush kirjoitti:^Satutko tietämään värikoodia? Tässä ei ole huoltokirjaan merkattu, vaikka sellainen löytyykin. Ohjekirjakin löytyy, sekalainen nippu tulosteita.

Autosi on varmaan samaa saapumiserää, tämä on rekisteröity muistaakseni heinäkuussa 2009.

Omani on samaa saapumiserää ja edellinen Kalinan farmarinikin oli rekisterinumerosta päätellen, koska vain yhden numeron ero ja kirjaimet samat. Heinäkuussa 2009 rekisteröityjä molemmat...

Täytyy tutkia, jos värikoodia löytyisi. Oma entinen 2008 vuoden 119 Kalina oli muuten myös ihan samaa väriä.

Onkohan tätä 117 STW:tä koskaan toimitettu painetulla ohjekirjalla? 119 oli, mutta nämä molemmat 117:ni ovat ollee samanlaisella kansioidulla tulostepinkalla. Huoltokirja tässä on, täytyy vilkaista, onko värikoodia siinä.