Ladaboard

Ostin vaimolle Renault Clio 1.4 16v (98.hp) -03.
Autokaupasta 600e:lla. Kats. 5.7.19. ja ajettu 241.tkm. On myös toimiva ilmastointi. Jakopään remontti tarvii tehdä. On iso töinen työ ja pyysin vaimoa kyselemään eri korjaamoiden hintoja työhön. Autokorjaamo Kai Alanko Autofit turusta ilmoitti hinnaksi 700e.
Sitten ATOY autokorjaamo sanoi, että 600e ja kun asentaja ottaa auki ja tarkastaa ohjurirullan/kiristinrullan, että jos ne pitää vaihtaa, niin hintaa tulee 200e lisää.(Huijari)
Kysyi sitten Keskusautohallista(merkkiliike) ilmoittivat 659e.
Vaimo vielä kysyi, että kuuluuko siihen kaikki kiristirullat, vesipumppu ym. Keskusautohalli vastasi, että ilman muuta kuuluu ja alkuperäisillä osilla.
Ei tarvii miettiä mihin viedään.

Pystyyhän tuon hihnan itsekin vaihtamaan?? Toki ohjeissa puhutaan ajoitus sarjoista ja erikoistyökaluista, mutta ilmankin pystyy (jos tohtii ja haluaa). Edelleen väitän että, vaikka nokka-akseleiden hihnapyöriä ei löyhdytä niin hihnan saa oikealle kireydelle, toki saattaa vaatia toisenkin kerran moottorin kahden kierroksen pyörityksen. Ja väitän myös että noita pääty korkkejakaan ei ole pakko ottaa pois jos hyvän maalikynän omistaa.
https://www.nomaallim.com/timing-belt-replacement.html#
Toki sitten varoituksen sana että mikäli et tiedä mitä ja miten pitäisi tehdä niin ÄLÄ tee, vaan teetä. Jakopään rikkoutuminen aiheuttaa moottorivaurion!!!

Ensin kyllä ajatus kävi jos ite tekisi. Kysyin tutulta korjaamolta ja ei suositellut. Joten päädyttiin, että annetaan Keskusautohallin sen tehdä.
Auton kokonaishinnaksi tulee sitten 1200e ja jos Renu toimii vähintään kolme vuotta, on saatu rahalle vastinetta. Vaimolla oli aikaisemmin 500e ilmastoitu Punto ja ajeli sellä 4 vuotta, eikä juuri tarvinnut korjata.
Kiitos tuosta hihnanvaihto linkistä.

Ompahan herkullisen näköinen jakopää Joskus olen tuollaista clioa harkinnut, tehoa kokoon nähden mukavasti ja sinkitty kori ei heti ruostu..

Peruttiin jakopää remontti. Mun mielestä Renun penkissä huono istua, ei tukea ristiselkään. Alaselkä kuin montussa. Vaimon kanssa oli ajatus, että lähdetään Joutseno/Lappeenrantaan Renulla. Ei hitsi, en mää ainakaan jaksa pitkään ajaa Renulla. Mun Ladassa 111 taas jaksaa istua ihan hyvin ja selkä ei väsy. Nopea tilanteen muutos, menin heti aamulla Raision Kamuxiin ja vaihdoin Renun Citroen C2 VTR:ään. Tuli Lööppimäinen olo, kun vaihteita voi vaihtaa ratin alta. VTR:llä kesälomareissulle.