Sivu 1/1
Etsi Risto Nykästä ja hänen yhteystietoja
Lähetetty: 5.3.2019 17:30
Kirjoittaja trike2000
Hei
Olisiko kellään Risto Nykäsen puhelinnumeroa/meili osoitetta. Asuskeli aikoinaan Vantaalla Länsimäessä ja muutti tallin perässä vähän kauemmas Ladoja rakentamaan.. Minulla vanha puhelinnumero 0414541455. minut tavoittaa
pauli.lamio@hotmail.com
Re: Etsi Risto Nykästä ja hänen yhteystietoja
Lähetetty: 5.3.2019 18:07
Kirjoittaja pressa
Risto Nykäseen ei saa enää yhteyttä, hautausmaalla voi käydä jättämässä jäähyväiset.
Re: Etsi Risto Nykästä ja hänen yhteystietoja
Lähetetty: 24.3.2019 16:18
Kirjoittaja JohnDoe
Edesmenneen Nykäsen kuulumiset kolmen vuoden takaa löytyvät tästä uutisesta:
https://www.is.fi/autot/art-2000001154473.html
Mitä lienee sitten tapahtunut sille jatketulle 2107:lle ja muille hänen harrasteautoilleen...
Re: Etsi Risto Nykästä ja hänen yhteystietoja
Lähetetty: 24.3.2019 17:31
Kirjoittaja Joen musikka
Ristoa hyvällä muistan;neuvoja sain tuon tuostakin(Axtec) ja vieläpä olin mukana LadogaTour 2006:lla josta käynnistyi paljon,paljon hyvää tuleville vuosille.
Kepeät mullat,RJTN!
Re: Etsi Risto Nykästä ja hänen yhteystietoja
Lähetetty: 24.3.2019 22:26
Kirjoittaja Yogi
JohnDoe kirjoitti:Edesmenneen Nykäsen kuulumiset kolmen vuoden takaa löytyvät tästä uutisesta:
https://www.is.fi/autot/art-2000001154473.html
Mitä lienee sitten tapahtunut sille jatketulle 2107:lle ja muille hänen harrasteautoilleen...
Mun mielestä näin taannoin kuvan, kun jatkettu 2107 traileroitiin ManseMotorsille.
Re: Etsi Risto Nykästä ja hänen yhteystietoja
Lähetetty: 25.3.2019 20:51
Kirjoittaja Lattarauta
Re: Etsi Risto Nykästä ja hänen yhteystietoja
Lähetetty: 26.3.2019 7:44
Kirjoittaja AI
Lattarauta kirjoitti:Kenenkä toimesta tällaisia on tehty?
Konelan
http://lada1970.1g.fi/lehti_1980/1988_t ... a_lang.jpg
Re: Etsi Risto Nykästä ja hänen yhteystietoja
Lähetetty: 26.3.2019 8:12
Kirjoittaja seppo
Muutokset tehtiin Konela-Auton seppien toimesta Lauttasaaressa. Tämä muutettu auto ei itseasiassa ollut ensimmäinen näiden seppien tekemä, vaan aiemmin tehtiin Alekoon takaosan muutokset (ja turbotettiin!) sekä Mossen 2140 muutokset. Tuo Aleko oli jopa rekisterissä ja mm. Veholla myynnissä, mutta lopuksi se ostettiin takaisin isiensä maalle. Päätyi sitten Moskovan liepeillä olevan hyväksymislaitoksen (NAMI) esitteeseen (kuva löytyy). Että semmoinen tarina.
