Ladaboard

Vaihtelin tuossa viikonlopun aikana molemmat ristikot ja tukilaakerin kardaaniin. Koeajossa huomasin, että jyrisee 60 nopeudesta ylöspäin. Asentojen ei kyllä pitänyt muuttua ristikoilla, joten vähän ihmetyttää moinen.

Onko muilla kokemuksia vastaavasta?

kokeile tasapainottaa sitä kardaania klemmareilla.

Oletko varma että asensit nivelakselin puolikkaat samoin päin keskenään? Entä että keskilaakerin tuki on varmasti kiinni siellä lattiassa? Ehkä joku tasapainotuslaatta olisi tippunut (epätodennäköistä)?

Kokeile kääntää kardaanin takalaippaa 180 astetta suhteessa perän vastaavaan laippaan. Omassa Ladassa auttoi tämä siten, että ei jyrise vasta kuin yli 110 km/h vauhdissa...

Sama ongelma noin 35 jyristää kovasti, onneksi häviää nopeasti ja alkaa uudestaan vasta kun mittari näyttää 140
Puolikkaat tuli varmasti samoin kuin ennen vaihtoa, onkohan tuo kuinka tarkka siitä kannatinlaakerin paikasta?

Oliks toi vaihtaminen miten hankala homma Mun pitäis tehdä sama juttu kun kardaani pitää ihmeellistä jurnutusta Nyt on jo vaihdettu pyöränlaakerit ja se vaan jurnuttaa eli ei ole enää muuta vaihtoehtoa kun kardaani. KAI.EHKÄ

Lara-Mies kirjoitti:Oliks toi vaihtaminen miten hankala homma Mun pitäis tehdä sama juttu kun kardaani pitää ihmeellistä jurnutusta Nyt on jo vaihdettu pyöränlaakerit ja se vaan jurnuttaa eli ei ole enää muuta vaihtoehtoa kun kardaani. KAI.EHKÄ

Se on perinteisesti kardaanin nivelakselit. Joskus harvoin.. tosi käytetyissä tai vähillä öljyillä olleissa perä(?)

Eipä se mikään mahdoton homma ole. Onnistui jopa minulta (ihan oli ensimmäinen kerta.)
Taka akseli pukeille kartaani irti ja ruuvvipenkissä ristikot pois ja uudet tilalle.
Kannattaisi sitten varmaan ostaa semmoiset ristikot johon saa rasvanipan.

virtah kirjoitti: Kannattaisi sitten varmaan ostaa semmoiset ristikot johon saa rasvanipan.

Itse kyllä hankkisin mieluummin sellaisen umpinaisen siinä on rasvat jo sisällä ja kyllä sillä sitten seuraavat kymmenen vuotta taas ajaa jyristelee..

laatuosa kirjoitti:Vaihtelin tuossa viikonlopun aikana molemmat ristikot ja tukilaakerin kardaaniin.

Älä nyt väitä, että juuri myymästäni ladasta nämä olisivat pitäneet vaihtaa

ladamaster kirjoitti:

laatuosa kirjoitti:Vaihtelin tuossa viikonlopun aikana molemmat ristikot ja tukilaakerin kardaaniin.

Älä nyt väitä, että juuri myymästäni ladasta nämä olisivat pitäneet vaihtaa

hehehee

saattaa olla vääntyny sieltä sun täältä. riippuu paljon siitä kuinka on käyttänyt väkivaltaa. esim prässiillä sen kyllä saa komiasti piloille ihan vahingossa

MEITSI VAIHTAA TÄNÄÄ KARDAANIN!!!
Kunhan ilmotin!
Se on niin giwaaaa.
Saa nähä loppuuko mun jyrinä ykkösel ja kakkosel kovempaa kiihdyttäessä...
siis jyrinäähän kuuluu jo kilometrien päähän kun lada tulee kun voima se on mikä jyrisee! Mutta mutta tuo jyrinä tuntuu aika pahalta kun (silmissä heittää se on saltti) se kun alkaa jyrisee niin tuntuu ihan kuin välillä perä vääntäs hivenen vasemmalle tai oikealle (en muista kummalle)...
Mitähän exoottisen olennaista siinä on otettava huomioon mitä ei ehkä ekal kerral tavallinen cityläinen (kuusankoski) jummarra?

Toivottavasti sulla on talli missä vaihtaa kardaani... Joku multa haluais ostaa vetokoukun ja purkuvehje on tuolla pihan perällä ja sataa kaatamalla vettä täällä ja lupasin sen koukun purkaa samaan hintaan ja kaikkee muutakin eli mitä teen.....?