Ladaboard

Projektiin tuli mutka, 2vaihe ei pysy päällä kurisee vaan onko rattaat menny. Laakeriko se kurisee.
Kavari sano että laakeri vika ku ei mee pykälä päälle, ite oon erimieltä että rattaat menny.
Onkos Räjäytys kuvaa 5. vaihtesta laatikosta. Löytyy kait se sieltä korjausoppaasta tikulta.
Toinen kaveri tarjos 4. vaihteista askia 50e kai se on ostettava ja kunnostettava tuo vanha.

Kuvia löytyy korjaamotikulta tai googlettelemalla, ja ohjeita lootan purkamiseen viime vuoden jostain pravdasta.

Pysyykö kakkonen kepistä pitämälläkään päällä?

Flaiman kirjoitti:Kuvia löytyy korjaamotikulta tai googlettelemalla, ja ohjeita lootan purkamiseen viime vuoden jostain pravdasta.

Pysyykö kakkonen kepistä pitämälläkään päällä?

Ei pysy. selvästi jotain särkyny. Arvelin ostaa osat venäjältä kaipa sen joku osaa purkaa ja korjata.

Osat ei älyttömästi Venäjällä maksaneet, eikä kovinkaan monimutkainen ole purkaakkaan. Loota pois ja kurkkaa sisään, että miltä näyttää.

Flaiman kirjoitti:Osat ei älyttömästi Venäjällä maksaneet, eikä kovinkaan monimutkainen ole purkaakkaan. Loota pois ja kurkkaa sisään, että miltä näyttää.

tai ajan venäjälle laitettavaks.

Joo eikun osiksi vaan loota ja kattoa mitä on rikki.

Mulla olis tarjota Ladan 5v laatikon laakerointisarja. Korjaussarja tehtaan paketissa. 70€ olis hinta + postit.

Pistäppä korvan taakse ja muutkin jos joku tarvitsee.

Näilläeväillämennään kirjoitti:Joo eikun osiksi vaan loota ja kattoa mitä on rikki.

Mulla olis tarjota Ladan 5v laatikon laakerointisarja. Korjaussarja tehtaan paketissa. 70€ olis hinta + postit.

Pistäppä korvan taakse ja muutkin jos joku tarvitsee.

Ei tuu kauppoja saan ne venäjältä ite hakemalla halvemmalla.

Löysin kuvan mistä saa kaikki laakerit plus silmälaakerin laatikkoon ni koko paketti euroissa 80e ni jos meen ite hakee sortavalasta.
Ni saan ne alle 40e kaikki. Ja laiton päälle alle 200e
Ladapowerin sivultahan nuo löytyy ei taija olla ees hinnat euroissa.

Itse uusin vain synkrot, kytkentärenkaat ja laakerit. Hammaspyörät kun oli ehjät.
Kakkonen ei mene isommassa vauhdissa mielellään päälle. En sitten tiedä sattuiko vain huonolaatuinrn synkro siihen.

Aloittajan kymysykseen viitaten niin ensimmäisenä tulisi mieleen kieroontunut vaihteensiirtäjä.

Nyt rupes menee 2 vaihe päälle mutta ku veto loppuu ni potkasee pois, keppi oli vaan yhdellä pultilla kiinni ja
ilmeisesti yks kupin pulteista oli hävinny laatikon sisään, 3 pulttia sisempää, särkien jotain ku 2 varistä jauhoo oli öljyssä. Rutinalla 2 vaihteella voi ajaa nytku keppi
korjattu, ja vaihettu gl-5 öljyy. Laatikon kahinasta päätellen laakeri remppaa ois.

Eilen sit käytin leimalla sen ja leimahan tuli ja samalla selvis että käyttöön otto päivän mukaan uusinta kats onkin jo 1kk päästä. Tai 28.6 jälk

Nythän siitä särky myös se että ei mene ennee 5v vaihe päälle, ja laatikko pitää jatkuvaa meteliä. 9000km kesti ajaa. Aikasempien vikojen jälk.
Nyt on sit vissiin otettava se pois ja kurkkaa sisään.

Jaa, tätä lootahajoilua on sitten liikkeellä. Omaan kurkkasin sisälle ja huonolta näytti. https://youtu.be/0EYu1pYIHuM
Kannattaa sitten tuo peltirinkulakin etsiä Venäjältä uusi, mikäli yhtään näyttää kuluneelta.

Mitäs ne loput oli..

1. Peltirinkula särkyy
2. Mittarinpyörittäjä murtuu
3. Lootan peräosan iso mutteri löystyy itsestään
Nämä kolme käynyt minulla, ja sinulla 4. vaihteet hukkuu / ei pysy päällä.
5. Edellä mainituista syistä loota täynnä metallimujua ja laakerit särkyy.

Joo mulla pysyy päällä 1, 3, 4 ja 2 kestää ku pitää 5 ei mene päälle.

eli laatikko pöydälle ja tutkii mahdollisia särkyneitä osia. Tai löystyneitä.