Ladaboard

2105 johon edellinen omistaja vaihtanut 1700i koneen. Kesken ajon sammui kuin seinään eikä tämän jälkeen yrittänytkään käyntiin. Kipinä tarkastettu eikä sitä tule ollenkaan. Virranjakaja boksi ja asentotunnistin vaihdettu, jotka tosin oli käytettyjä. Kipinää ei käy vieläkään. myös liittimet tarkastettu. Päivän olen toimivan ladan omistanut eikä tietoa mahdottomasti. Eli onko muita kipinään vaikuttavia?

Tossa autossa siis 1700 kone, mutta onko siinä kaasutin ja tavallinen virranjakajasytytys vai ruisku omine sytytysvehkeineen?

Taitanee olla sama tapaus kyseessä kuin Facebookin puolella, joten siis ruiskun sähköt laitettu. Ja olikohan jotain, että vikakoodipistoke hukassa.

Aloitusviestissä puhutaan "Virranjakaja boksista" eli onko virranjakajaa vai ei? Puuttuuko kipinä joka tulpalta vai vaan kahdelta? 1-4, 2-3? Nyt pitäisi tietää millä tekniikalla on niin sitten voisi auttaa.

Virranjakajan paikalla peitelevy, joten taitaa olla täysin yksyhteen ruiskukoneen kanssa sytytys ja bensapuolikin, riippuen tietty koneenvaihtajan taidoista.
Kuuluisiko vikakoodipistoke olla hanskalokeron luona vai missä? Jotenkin tuntuisi kummalta, että jätetty pois, jos on samaa sähkösarjaa käytetty, luulisi, että se löytyy kuitenkin jostain piilosta oikealta suunnalta etsittäessä.

Joo siis tosiaan on ruisku hilppeet ja sytytysboxi. Facebookin puolella samaa oon kysellyt. Sitä pistoketta ei näkynyt siellä missä pitäisi ainakaan olla, edellinen omistaja varmaan tietäisi mutten voi häneltäkään kysyä.

pressa kirjoitti:Aloitusviestissä puhutaan "Virranjakaja boksista" eli onko virranjakajaa vai ei? Puuttuuko kipinä joka tulpalta vai vaan kahdelta? 1-4, 2-3? Nyt pitäisi tietää millä tekniikalla on niin sitten voisi auttaa.

Oli tarkoitus puhua sytytysyksiköstä, eli jakajaa ei ole. Pitäisi tosiaan koittaa vielä muut sylinterit että näkyykö kipinää.

Kuutisen vuotta sitten kävi juuri noin 2107:n kanssa. Sytkäyksikkö oli varalla muttei tuuma-avaimia.Onneksi oli lähellä ty ökaveri joka toi kalupakin nii matka jatkui taas.

larvamato kirjoitti:

pressa kirjoitti:Aloitusviestissä puhutaan "Virranjakaja boksista" eli onko virranjakajaa vai ei? Puuttuuko kipinä joka tulpalta vai vaan kahdelta? 1-4, 2-3? Nyt pitäisi tietää millä tekniikalla on niin sitten voisi auttaa.

Oli tarkoitus puhua sytytysyksiköstä, eli jakajaa ei ole. Pitäisi tosiaan koittaa vielä muut sylinterit että näkyykö kipinää.

Jos sieltä tulee johonkin sytytystulppaan kipinä, niin sen kyllä startatessa huomaa .....mutta jos yhteenkään tulppaan ei tule kipinää, niin senkin huomaa

virtain kirjoitti:

larvamato kirjoitti:

pressa kirjoitti:Aloitusviestissä puhutaan "Virranjakaja boksista" eli onko virranjakajaa vai ei? Puuttuuko kipinä joka tulpalta vai vaan kahdelta? 1-4, 2-3? Nyt pitäisi tietää millä tekniikalla on niin sitten voisi auttaa.

Oli tarkoitus puhua sytytysyksiköstä, eli jakajaa ei ole. Pitäisi tosiaan koittaa vielä muut sylinterit että näkyykö kipinää.

Jos sieltä tulee johonkin sytytystulppaan kipinä, niin sen kyllä startatessa huomaa .....mutta jos yhteenkään tulppaan ei tule kipinää, niin senkin huomaa

Eipä taida yhteenkään tulla..

http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhi ... es/395.jpg
Tuossa on kaavio, eli nyt tarkista sytytyksen sähköt ensimmäisenä.
Pinkkimustiin pitää tulla sähkö ja ruskeassa olla maa. Tarkista koestuslampulla (mielellään 21wattinen) eikä pelkällä yleismittarilla. Sulakkeethan olet jo tarkistanut?

pressa kirjoitti:http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhi ... es/395.jpg
Tuossa on kaavio, eli nyt tarkista sytytyksen sähköt ensimmäisenä.
Pinkkimustiin pitää tulla sähkö ja ruskeassa olla maa. Tarkista koestuslampulla (mielellään 21wattinen) eikä pelkällä yleismittarilla. Sulakkeethan olet jo tarkistanut?

tänään pääsee tarkemmin tutkimeen eli ensinnä katson kaikki sulakkeet ja maadotukset näin alkuun.

Joo katsokaa tosiaan ne sulakkeet ... Mutta tosiaan mittailin ekana ettei tule virtaa ja testailin maadoitukset. Sittenpä löytyki pari paukahtanutta sulaketta

larvamato kirjoitti: Sittenpä löytyki pari paukahtanutta sulaketta

Käykö auto nyt?? Eli oliko vika pelkästään palaneissa sulakkeissa? Nyt kannataa tutkia miksi ne on palaneet eli onko johtosarja asennettu huonosti ja jostain puhki ja lyö oikosulkuun??