Ladaboard

Ostin tuossa hetki sitten ensimmäisen ladani 2105 1500s ja huomasin että moottorin lämpömittari kipuaa ajossa melkein punaiselle asti, missä voisi olla vika?

Voisi olla termostaatti.

Lada on tunnetusti lämmin auto, mutta veikkaan termostaattia minäkin

Normaalisti 1200s nousee mittari jonkinverran puolivälin yli punaisen puolelle. Niin kauan kuin lämppäri kuumaa puhaltaa ollaan turvallisella alueella.
Onko tuulettimen siivet hihnalla vai sähköiset, toimiiko?

Siis mittarin mukaan punaiselle vai oikeinko siten että lämppärin puhallus polttaa kättä? Eli kiehuuko moottori tuolloin kun mittari on punaisella?

Onko mittari kunnossa. Maadoitukset? Viisaammat tietänevät enemmän mittarin toimintaperiaatteesta ja voiko sitä säätää jotenkin.

Ja se sijainti edes jonkinlaisella haarukalla ilmaistuna niin voisi apuja saada paremmin. Minä en viitsi täältä Sallan seudulta, vaikka paljon ajankin, aivan kuitenkaan summanmutikassa, lähteä etsimään jostakin etelästä, mittari punaiselle kuumenevaa Ladaa...

Näilläeväillämennään


Edit. Vink vink... katsohan Uusia Ladojen osia myynnissä kohta mikäli termostaatti rikki...

Jokos syksyn viileys pudottaa lämpömittarin näyttämää? Selvisikö ropleema?

Näihin kyselyihin olisi kiva saada jonkinlaista vastausta, koska haku toimintoon olisi mukava saada täydennystä selvitetyistä ropleemoista. Kivasti olisi vinkkiä muille jotka mahdollisesti painivat samankaltaisten asioiden kimpussa ettei jokaisen nykkelinvääntäjän tarvitsisi kysyä samaa asiaa uudelleen......

Näilläeväillämennään