Ladaboard

Lada tuli taloon! Kävi niin että tuli ostettua vuosimallin 1990 1200 lada taloon. Muuten ihan pelittävä kikotin mutta mitenkäs kun puhallin puhaltaa vain ja ainoastaan kuumaa ilmaa? Eihän lada mitenkään kylmää käsittääkseeni oo koskaan puhaltanu mutta kun tulis edes kädenlämpöstä eikä aina vaan tulikuumaa. Sen verran tota availin että hanskalokeron otin irti ja totesin että säätövivulta tuleva vaijeri ei ole toisesta päästä missään kiinni, siis sieltä mikä pitäisi olla venttiilissä kiinni. Mistähän kaukaa sitä venttiiliä pitäisi osata etsiä? (Melkein jo arvaan että on aikoinaan jumittunu ja entinen omistaja ottanut kokonaan pois välistä ja laittanut vaan putken tilalle).

Säätöhana pitäisi olla näkyvissä auton sisäpuolella kennon vieressä putkissa kiinni. Jos hana on ehjä, ladasta saa myös viileää ilmaa, joskin vain täysin kiinni -asennossa.

Minä hommasin uuden hanan ( vuoti ) muutama vuosi sitten motonetistä.

Pään kun työntää apparin jalkatilaan ja katselee ylöspäin, niin siellä sen hanan pitäisi näkyä. Hanassa on vipu jonka päässä on pieni kynsi, johon vaijerin lenkki pujotetaan.
Varoituksen sanana sitten, että kun kytket sen vaijerin siihen ja runttaat hanan väkisin kiinni, on olemassa riski, että hana alkaa vuotaa.

Mitä nyt kattelin jalkatilassa ylöspäin niin näkyy musta letku menevän 90 asteen kulmassa kennoon päin.

Eli kennon takimmaisessa lähdössä on hanan paikka: http://www.autoprospect.ru/vaz/2105-zhi ... /r8-26.jpg

Repsikan jalkatilasta katse vasempaan päin; http://aijaa.com/DO517L Pitäiskö tossa letkun tilalla olla nyt sitte hana?

Kyllä eli kuvassa osa numero 10, ja näyttää pahasti että liitosputki 9 on laippa katkaistu??

Ei ois mikään ihme vaikka olis katkastu, tietysti sais uuden paikalleen jos venttiilistä katkasee laipan irti letku välii ja klemmareilla kiinni. Mikäli siinä venttiilissä on varaa katkasta laippa irti...

Ei tuohon putken hintaan nähden kannata lähteä kötöstelemään vaan ostaa molemmat.
Mansemotorsilla näytti olevan pidempääkin putkea, mutta tuo lyhyt ilmeisesti tärvelty?

http://www.mansemotors.fi/lammityslaitt ... tiivisteet
http://www.mansemotors.fi/lammityslaitt ... yhyt-suora

No empäs tuota tullu ajatelleeks että sen putken voi vaihtaa.. Pistän tilaukseen.

Tuohon kohtaan menisi kohtuu helposti nyt vanhan Corollan hana, ei ole ainakaan niin vuotoaltis kuin näiden omat.

Ostin kyllä uuden hanan pojan Ladalle. Poika ei alkanut etsiä sitä hanaa, vaan lattoi tavallisen vesihanan mottoritilaan. Leveäsuinen kuin olen, niin hän on kuullut, että olen tehnyt sillä tavalla Saabissa ja Mazdassa. Vesihana pitäisi sitten säätää vuodenvaihteen mukaisesti.

Kuulostaa kuitenkin helpompi vaihtaa lämpöhana Ladassa kuin Saabissa, johin käytin kolme iltaa purkamaan koelautaa ennenkuin louvutin siitä.

Joo joskus kymmenen vuotta takaisin ei mistään löytynyt hanaa nestettä tuli kunnolla sisään tehtiin pieni muutos letku venttiili asennettu hanska lokeroon putkia piti muokata totesin että sieltä saa sitä helpoimmin säädettyä on lämpösäätö vaijerissakiinni nyt kunnossa

talvi585 kirjoitti:Joo joskus kymmenen vuotta takaisin ei mistään löytynyt hanaa nestettä tuli kunnolla sisään tehtiin pieni muutos letku venttiili asennettu hanska lokeroon putkia piti muokata totesin että sieltä saa sitä helpoimmin säädettyä on lämpösäätö vaijerissakiinni nyt kunnossa

Voisitko ystävällisesti käyttää kirjoituksessasi pilkkuja ja pisteitä ilman niitä kun on vähän hankala lukea tekstiä kun ei oikein tiedä mistä kohtaa asia katkeaa pilkut ja pisteet selventävät asiaa samoin kuin kappale jaot kiinnitä huomiota myös yhdys sanoihin