Pakokaasupästöt ja uusi kaasari
Lähetetty: 8.7.2017 13:12
Tervehdys,
Itselläni on Suomeen tuonnissa -vm 1987 yleisliittolainen nappisilmä, joka on ollut minulla Virossa kesäautona 6 vuotta. Auto on kotimaisen katsastusmiehenkin mukaan kunnossa - siitä ei löytynyt moitittavaa paitsi CO-päästöjen osalta.
Kaasuttimen tilanne on semmoinen, että ladaan vaihdettiin tänä vuonna Mansemotorsista hankittu 2105-20 -orkkiskaasari (ennen kuin joku sanoo, että miksi ei Weberiä niin siksi, että autoa korjaillaan originaaliosilla, vaikka ne eivät olisikaan aina yhtä hyviä). Virossa asentaja sääti sen korvakuulolta ja auto katsastettiin tavalliseen tapaan siellä toukokuussa.
Autoon on myös uusittu orkkisosilla (kärjellinen) jakaja, puola ja kondensaattori tänä vuonna.
Suomen rekisteröintikatsastuksessa -vm 87 CO -päästöraja on 3,5 ja nyt lada tuprutteli 5,0 lukemat. Kieltämättä kun pakokaasua haistaa niin sieltä tulee tuo "rikkaus" myös nenään asti.
Kun en ole aikaisemmin kaasareiden kanssa värkännyt niin kysyisin, että kun on kyseessä uusi orkkiskaasari, niin haastava tuo 3,5 -raja sellaisille mahtaa noin ylipäätään olla? Eli onko tulossa kiivas taistelu auton päästöjä vastaan vai onko tuollaisen 1,5 poisotto ns. normaalia hommaa?
Itselläni on Suomeen tuonnissa -vm 1987 yleisliittolainen nappisilmä, joka on ollut minulla Virossa kesäautona 6 vuotta. Auto on kotimaisen katsastusmiehenkin mukaan kunnossa - siitä ei löytynyt moitittavaa paitsi CO-päästöjen osalta.
Kaasuttimen tilanne on semmoinen, että ladaan vaihdettiin tänä vuonna Mansemotorsista hankittu 2105-20 -orkkiskaasari (ennen kuin joku sanoo, että miksi ei Weberiä niin siksi, että autoa korjaillaan originaaliosilla, vaikka ne eivät olisikaan aina yhtä hyviä). Virossa asentaja sääti sen korvakuulolta ja auto katsastettiin tavalliseen tapaan siellä toukokuussa.
Autoon on myös uusittu orkkisosilla (kärjellinen) jakaja, puola ja kondensaattori tänä vuonna.
Suomen rekisteröintikatsastuksessa -vm 87 CO -päästöraja on 3,5 ja nyt lada tuprutteli 5,0 lukemat. Kieltämättä kun pakokaasua haistaa niin sieltä tulee tuo "rikkaus" myös nenään asti.
Kun en ole aikaisemmin kaasareiden kanssa värkännyt niin kysyisin, että kun on kyseessä uusi orkkiskaasari, niin haastava tuo 3,5 -raja sellaisille mahtaa noin ylipäätään olla? Eli onko tulossa kiivas taistelu auton päästöjä vastaan vai onko tuollaisen 1,5 poisotto ns. normaalia hommaa?