Ladaboard

Allekirjoittaneen ladakuume saatu parannettua kyseisellä autolla. Elikkäs 95 vuoden samara sedan ja ajettu 84tkm. Huomenna eli jouluaattona sit ensimmäinen todellinen testi autolle eli HKI-Imatra väli tulee ajettua. Kyseessä siis ensimmäinen oma lada...

Joulun jälkeen tekstiä enemmän ja kuvia!

Hienoa, että löytyi sopiva. Oliko tämä juuri sen huonokuvaisen ilmoituksen auto Masalasta?

mush kirjoitti:Hienoa, että löytyi sopiva. Oliko tämä juuri sen huonokuvaisen ilmoituksen auto Masalasta?

Juu oli juuri se! Odotellaan, että tulis kerhon mailia ni päästäis liittymään Ja vielä hienosti naapurissa PK seudun miittingit, täytyykin uskaltautua paikalle!

hieno auto. tosin pikkasen alitehoinen, itellä oli 1,5 kaasarivehje.vieläkö näitä saa ostettua jostain??? itellä ruostu pohja puhki, muut korjaukset tein tosta vuan.. kaks kytkinremppaa jne, jarruputket, vetonivelet jne..

Kuvia laitetaan lisää, kunha saa hyviä otettua

1+1 iski, minähän olen ennen nähnyt tämän auton useinkin livenä. Tuskin tällä seudulla niin montaa sinistä sedania on ja omistaja oli juurikin jostain etelämmästä Kirkkonummea. Kerran auttelinkin kun piti bensapumppu löytää.

Taitaa vielä olla saman värinen kuin tuo minun 111 farkku (453 Kapri), tai ainakin hyvin lähelle.

mush kirjoitti:1+1 iski, minähän olen ennen nähnyt tämän auton useinkin livenä. Tuskin tällä seudulla niin montaa sinistä sedania on ja omistaja oli juurikin jostain etelämmästä Kirkkonummea. Kerran auttelinkin kun piti bensapumppu löytää.

Taitaa vielä olla saman värinen kuin tuo minun 111 farkku (453 Kapri), tai ainakin hyvin lähelle.

Näin nää perintökalleudet pyörii pienissä "piireissä"

Samara Sedan on kyllä varmaan edelleen parasta mitä Lada tehdas on tuottanut ja hyvin luotettava ja mukava ruiskukoneella, paljon sellaisilla ajanut

Siinä on sivuprofiilista parempaa fotoa!

Ei Hassumman näköinen Laupias Samaria...

Yllättävän mukava ajoltaan vaikka "ruorin" koko pistää vähän ahistamaan, kun ei mittää pieniä itekkää olla. Huomasin myös, että selkänojan säädön rullat kateissa joten selkänojaa ei saa säädettyä, kunha rullat löytyy vois saada vähän paremman ajoasennon. Tuli jo tänään lumituiskussa tehtyä bemarista motarilla ohitus (itsekkin entinen bmw omistaja)

Siisti pelihän se on ja värikin natsaa mukavasti.

Jos pitäisi veikata koodia, niin sanoisin, että tämä olisi 448 Rapsodia.
http://duin.ru/avto/vaz-2109-cvet-rapso ... iniie.html

Capri 453 on mielestäni hieman tummempi sävy.
http://duin.ru/avto/vaz-2114-cvet-kapri-453.html

Oikea värikoodi voi löytyä esim. kuskin puolelta tarrana etukarmista, pahvilapusta takaluukun kannesta (kun on sedan) tai varapyöräsyvennyksen pohjalta. Voi olla tietysti ohjekirjaankin lisätty.

Jos tämä on se auto joksi luulen, niin ovat seisseet vierekkäin parkkiksella minun sinisen farkun kanssa ja kyllä sävy oli vähintäänkin hyvin lähellä, jos nyt tuota sävyä on tuona vuonna ollut. Siitä erikoinen väri että vaihtaa väriä vihreän ja sinisen välillä olosuhteista riippuen (ja eivät osaa ainakaan automaalit.netissä sävyttää lähellekään oikein).

Samaralle sopii hyvin tuo sedankori, jotenkin sopusuhtaisen näköinen vähän pidempänä ja sirompana.

Voi hyvinkin olla sama väri, tuo oli itseltä pelkkä arvaus. Monet värisävyt vaihtelee valaistuksen mukaan. Veljen 110:n takapuskuria kun maalattiin tallissa niin se näytti siellä aivan vannehopealta, ulkona oli sellainen kuin pitääkin.

Juuri tuon Caprissa läpipaistavan "vihreyden" perusteella veikkasin toista koodia.

Kyllä varmaan 110:ssäkin sedan malli on designiltaan onnistunein, mutta ei se kyllä mielestäni oikein käytännöllinen ole, sen on tuossa veljen autossa pannut merkille. Samarassahan sedan tuli siitä viimeisenä korivaihtoehtona, toisin kuin esim. 110:ssä.

e.
Se ollsi ollut hienoa, jos sedanin alustalle olisi tehty myös farkkua kuten 110:ssä.
Kuvassa on pieni trikki, huomataanko? En tarkoita tuota "kombi-Samaraa".



"Kombeja" on kyllä sedaneista omavalmisteina tehty, tässä esim. Samara markkakkosesta: http://cs1437.vkontakte.ru/u13790094/10 ... 144f3a.jpg

Oma suosikkini Samaroista on tämä Bizivan:

Pensuuni korkin läppä Vasemmalla puolella..