Ladaboard

Tuommoinen vaunu tuli kuukauden etsiskelyn jälkeen ostettua. Mittarilukema 90tkm. 110 16v lukeepi takana ja festival kyljessä. Toivottavasti luvassa on hyvät festarit.
Kilvet oli viety konttoriin joten siirtokilvissä tuotiin. Ensiviikolla sitten hakemaan kilpiä. Taitaa joutua katsastukseenkin siitä syystä?
Huoltokirja oli täydellinen määräaikaishuoltojen kannalta. Onkos tuo jakohihnan vaihto ollut 60tkm kohdalla? Lienee parempi tarkistaa kunto ennen kummempia ajoja.

Sitten olis autossa havaittua:
-Varsin rouhea käyntiääni, kuin olisi diesel.
-Helmalistat puuttuu molemmilta puolilta. Kuka lie tarvinnut.
-Takaluukussa pari ruostetäplää ja vähän asiaan kuuluvia naarmuja sivuilla.
-Hanttarin sähköikkuna pitää kamalaa mekkalaa.
-Takapenkillä 20cm alue pintahometta.
-Keskikonsolin muovit repsottaa/irti sieltä sun täältä.
-Hanttarin takavalo ei toimi.
-Kabiini on lämmin kuin sauna kun laittaa nupit kaakkoon

Hanskalokero aiheutti hämmennystä. Onko kaikissa sarjan autoissa lokero saranoimaton kaukalo?

Onnittelut hankinnasta, ihan siistin näköinen kuvissa.

Onkos tuo jakohihnan vaihto ollut 60tkm kohdalla?

60tkm tai 4 vuotta, eli pitäisi olla jo huolto-ohjelman mukaan kolmas hihna menossa.

-Varsin rouhea käyntiääni, kuin olisi diesel.

Ei kuulu asiaan 16v kohdalla. Yli 220tkm ajetussa kuulee vielä tyhjäkäynnillä suuttimien hiljaisen napsutuksen. Kannattanee aloittaa öljynvaihdolla.

-Helmalistat puuttuu molemmilta puolilta. Kuka lie tarvinnut.

Kannattaa laittaa listat tai vanhemman mallin tiivisteet. Muuten kura tunkee oven väliin.

-Hanttarin sähköikkuna pitää kamalaa mekkalaa.

Ensiksi kannattaa kokeilla rasvata kiskot kunnolla

-Keskikonsolin muovit repsottaa/irti sieltä sun täältä.

Eipä nuo kovin täydellisesti istu.

-Hanttarin takavalo ei toimi.

Todennäköisesti kosketushäiriö, liitin tai lampun kanta.

Hanskalokero aiheutti hämmennystä. Onko kaikissa sarjan autoissa lokero saranoimaton kaukalo?

Kyllä sen kuuluu olla saranoitu, lienee rikki.

Kunnon öljyt vaihtoon niin saattaa/pitäisi käyntiääni muuttua parempaan.

Onnittelut auton ostosta, toivotaan monia kilometrejä.

kiitokset. jos tossa huomenna vaihtais öljyt ja kattois sitä takavaloa, jos tarttee käyttää autoa katsastuksessa. Täytyy ootella parempia kelejä, että viittii paremmin rukkailla. Purkaamoille laitoin viestejä jos löytyis niitä helmoja. mansemotorsissa ei vissiin ollut, että näillä eteenpäin.

Hyvä laittaa talvirenkaat tässä vaiheessa alle. Auto tuli kotiinkuljetuksena kesärenkailla hullu ukko. talvirenkaissa vanteet kierot keskeltä ku mikä mut ostetaan aluvanteet ja uudet gummit sitten seuraavalle kaudelle

-Hanttarin takavalo ei toimi.

Todennäköisesti kosketushäiriö, liitin tai lampun kanta.

Sieltä puuttuu kokonaan se varsinainen kanta Täytyypi käydä romiksella

Semmoset huollot. Motonetistä boschin tulpat. Muuten oikeat mutta isompi se kiristysmutteri niin alko hylsyä ahdistamaan eikä saanut kiristettyä. Otin tilalle samat ngk tulpat mitkä olikin. öljynvaihdon jälkeen piti vaihtaa polttoainesuodatin. No sen enempää asiasta ennalta tietämättä vertasin vaihto-osaa alkuperäiseen. Eipä ollu. Pitäs olla semmone klipsukiinnitys. No palautus motonettiin ja mansesta oikeanlainen tilaukseen.

aika rapeen näkönen. Muutenkin useimmat letkut kohta vaihtokunnossa.

lamara kirjoitti: -Takapenkillä 20cm alue pintahometta.

Onko jommassa kummassa reunassa? Toisessa 112:sessani nimittäin oli sama ilmiö, kun auton ostin ja kiinnitin sen jälkeen huomiota, että esim. pikapesussa oven tiiviste falskaa toiselta puolelta sen verran, että sisälle pääsee vähän vettä, joka kastelee penkin juuri tuolta kohtaa. Sama ilmiö lienee mahdollinen rankkasateella. Korjaukseen tosin en ole perehtynyt, että olisiko vika ennemminkin oven sovituksessa kuin tiivisteessä.

Home oli keskellä penkkiä. Siinä oli kaikkea sälää päällä. Varmaan syksyllä heitetty märät renkaat tms penkille.

Nyt tuli sitten vähän käynnistysvikaa. Avaimesta kääntäessä ei aina tapahdu mitään. Voisin veikata että vikaa johdoissa. Ei viittis uutta starttimoottoria vaihtaa.

Akku tyhjä.

t tulppu kirjoitti:Akku tyhjä.

vaihdoin akun kun aluksi luulin, että vanha tullut tiensä päähän. Noo nyt on kummiski uus akku. Tänään on käynnistynyt moitteetta. Toivotaan että pelaa jatkossakin.
Kerrottakoon vielä, että akun vaihdon jälkeen ajoin pidemmän lenkin jotta saadaan akku täyteen virtaan. Myöhemmin kun menin käynnistämään, joutui useita kertoja kääntämään avainta ennen kuin pyöräytti.

Virtalukonpohja jollei startista kuulu perinteiset naks naks tai surrrrrrrrrrrr

startinpään johdotkin kannattaa tarkistaa ettei ole hapettunut. Varsinkin heräte virta johto