Ladaboard

Aiheena siis eristeet joilla etupäässä ääntä eristetään mutta kyllä ne lämpöäkin eristävät.

Kattelin tuota Samaran eristystä ja voin todeta että kyllä on eristeitä mitä erilaisimpia kuin kalliimmissakin autoissa. Ainakin näissä viimeissä 2000-2003 malleissa eristeitä riittää.

Tosin ei Samara huippuhiljainen ole, ja ainakin eräs yksilö piti kesärenkailla woihan wanha wihtahousu kuminaa.

Moottorin äänet taas on eritetty oikein hyvin, ei paljoa kuulu vaikka kuinka kierrättäisi.

Itse ajattelin parantaa Samaraa tältäkin osin, siis vieläkin paremmaksi.

----------------------------
Kellään mitään ideoita, innovaatioita, ohjeita ja vinkkejä tätä asiaa koskien?

No itellä ainakin semmoista että tuo bitumi / raskasbitumi vaimentaa matalia ääniä ja kovempia ääniä hyvinkin.

Tätä Samarassa ei mielestäni ole kovasti, ja pohjaakaan ei ole tehtaan jälkeen massattu.

Ihmetystä herätti myös se että takalokasuojan kaaria ei muoviverhoilujen alla ole eristetty mitenkään. Tässä ainakin parannettavaa on.

Entä kun ajattelin että, koska autossa on muovilokarit. Niin laittaisi massaa näihin joko sisä- ja/tai ulkopuolelle massaa vaimentamaan ääntä, siis rengasmelua.

Tämä muovi on nimittäin helppo vanhassakin autossa puhtaaksi, lisäksi ei ole vaaraa että se säilöisi kosteutta ja lisäisi korroosiota.

Täytyy muistaa että kiinnityskohtia ei paranisi tukkia.

Muuten noi oikeat peltipintojen massaukset menevät kevät- ja kesähommiksi.

Nyt täytyy vain ensiapuna kitkeä pahempia ruosteita.