Ladaboard

Hei, olisi pari kysymystä Ladan korjaukseen liittyen. Tädilläni on vuoden -95 1500 S kesäautona mökillä, ja ei mennyt nyt katsastuksesta läpi. Ajattelin, josko koettaisin värkätä kuntoon kun ei mitään mahdotonta hommaa ollut vikalistassa.

Takaa oli jousen lautanen ruostunut, oli joskus aiemmin hitsattu ja nyt katsuri huomautti että olisi pitänyt vaihtaa koko osa. Löytyyköhän näitä mistään, pikaisella googletuksella ei sattunut silmään. Käykö joku "yleis"osa tähän? Porrasperäinen auto kyseessä, jos se vaikuttaa. Vai onko edes vaihdettavissa kohtuullisella vaivalla, miten se on kiinni? Voisiko hitsauksessa olla jumittunut pahemminkin?

Lambda-arvo oli myös liian korkealla, mistä sen tutkiminen kannattaisi aloittaa? Itselläni on ollut vain niin vanhoja autoja ettei katalysaattorista tietoakaan.

Muut olikin sitten pikkuvikaa jotka uskon osaavani ilman neuvojakin. Vaikeata tässä on se, että auto on 160km päässä maalla, ja osat olisi luultavasti pakko ostaa jo ennen kuin menisin sinne, ja olen nähnyt kyseisen auton kai joskus 10 vuotta sitten viimeksi, jolloin en autoista ymmärtänyt mitään.

Takajousen lautanen on alkujaankin hitsaamalla taka-akselissa. Eikä ole tarkoitettu vaihdettavaksi. En tiedä saako hitsata edes uutta mutta jos hyvän tekee niin kyllä ne sen kelpuuttaa, aivan kuin tähänkin päivään asti. Mutta joko tekee pellistä itse, rälläköi jostain akselista irti tai vaihtaa koko akselin toiseen, jossa ne on ehjiä.

reimakostaja kirjoitti:Hei, olisi pari kysymystä Ladan korjaukseen liittyen. Tädilläni on vuoden -95 1500 S kesäautona mökillä, ja ei mennyt nyt katsastuksesta läpi. Ajattelin, josko koettaisin värkätä kuntoon kun ei mitään mahdotonta hommaa ollut vikalistassa.
Lambda-arvo oli myös liian korkealla, mistä sen tutkiminen kannattaisi aloittaa? Itselläni on ollut vain niin vanhoja autoja ettei katalysaattorista tietoakaan.
D

Nykiikö auto selkeästi?
Kannattaa tutkia kaikkien alipaineletkujen kunto ja vialliset tai löysät uusiksi. Muita mahdollisuuksia ovat mm. kaasarin ja imusarjan välinen tiiviste ja imusarjan ja kannen välinen tiiviste. Kannattaa aloittaa letkuista. Kaasuttimen puhdistus saattaa olla myös avuksi, etekin jos sinne on kertynyt hartsimaista möhnää seisoneesta bensasta.
Jos auto nykii selvästi, alemman solenoidisuuttimen kuntoisuus on syytä tsekata. Jos se on sökö, syntyy selkeää nykimistä.