Ladaboard

alotetaan nyt tällainenkin aihe kun on ollut kovasti toi Volga esillä muutamien hemmojen kanssa, useissa eri yhteyksissä.

Tänään tutkin oman Volga 24:n tunnistetietoja ja huomasin että kyseinen yksilö onkin "raiskattu" taxi eli auto on mallia 24-01 eli Taxi, mutta normaalista poiketen autossa onkin normaalimallin tehokkaampi 24D moottori.

taksiin viittaavaa autossa olikin vanhat suomalaiset tarrat kojelaudassa, sekä auton mukana tulleet muutamat taksimalliset pölykapselit. Suomessa tosin taksimalleissa taisi olla kangasverhoilut tuossa ne on muovia?

Helsingissä viikonloppuna näkemäni Venäjältä tuotu GAZ-24 Volga perusversio, lähes samaa vuosikertaa kuin oma oli varustettu osittain kankaisilla penkeillä ja omasta poiketen äärivalot takatolpissa sekä "puu"viilut kojelaudoissa.. olisiko nämä erot mallista johtuvia?

nyt jos yrittäis veropäätöstä ja katsastusta tuolle autolle niin hakisikohan matalampi tehoisena taxi mallina johon on vaihdettu kone, vaiko ihan suoraa perusversiona. varsinaisissa papereissa kun puhutaan vain Volga Sedanista ja/tai GAZ-24:stä, jonka lisäksi on valmiste numero, eli ei mainintaakaan 24-01:stä. Molempia on kai suomessa myyty joten kummankin pitäisi käydä?

Lada-Jussi kirjoitti:Tänään tutkin oman Volga 24:n tunnistetietoja ja huomasin että kyseinen yksilö onkin "raiskattu" taxi eli auto on mallia 24-01 eli Taxi, mutta normaalista poiketen autossa onkin normaalimallin tehokkaampi 24D moottori.

Toivottavasti ei yöunet sentään mennyt...

Tere Lada-jussi,
Se on Tullissa aivansama minkä koneen aijot pitää/laittaa Volgaas.
Tulli on vaan kiinnostunut Volgan kunnosta. Mitä raadompi sitä pienempi vero Veropäätös tulee ainakin Hesassa tosi nopeesti. Sen jälkeen kun oot verot maksanut niin tulli ei enää oo kiinnostunut mitä Volgalles teet.
Katsastus konttorilla onkin sitten toinen juttu, minua ne nokkelat pykälänviilajat pompotti 2 päivää kun ne ei löytäny mun paperikasasta tietoo mikä on ollut entinen rekisterinumero Sitten kun ne löyti oikeennäkösen paperin niin vanhaksi rekisterinumeroksi kirjattiin akselivälimitta
Suosittelen että tullaat ja maksat verot pois ennenkuin aloitat tekemään mitään Volgallesi. Katsastushuolet tulevat sitten eri taholta. Mutta tuskinpa mitään mahdotonta sirkusta kuitenkaan
Mutta miksi näkisit moista vaivaa? näithän minun Volgan osta se pois,
Pääset helpommalla, tuot vain pikkasen euroja mukanas. Minä taas keitän sulle kaffeet ja tarjoon aito venäläistä kääretorttua

se sun volga oli niin hieno ettei sillä raaskis edes ajaa enää tuosta pitäisi kuitenkin varsin pienellä saada ihan liikenne kelpoinen, joka on kuitenkin vielä sellainen "raadompi" jolla uskaltaa ajaa.

eikö ne verotuksessa katso senkin auton arvoa määriteltäessä jos autoon on vaihdettu eri tekniikka kun siinä on alunperin, vaikka tuskin ne noista mitään tajuu, ovat onneksi vaan perehtyneet bemareihin yms.

venäläinen kääretorttu on kyllä hyvää

Ja se vasta kamalaa katseltavaa olisi jos Jussin farmilla mätänisi ruohikon seassa komea ja hienokuntoinen Volga

Vanja-eno kirjoitti:Ja se vasta kamalaa katseltavaa olisi jos Jussin farmilla mätänisi ruohikon seassa komea ja hienokuntoinen Volga

Maasta sinä olet tullut ja maaksi olet sinä jälleen tuleman.

^^OLISI?? Miksi konditionaalimuoto? Se ON kamalaa katsottavaa!

Nonnis kirjoitti:^^OLISI?? Miksi konditionaalimuoto? Se ON kamalaa katsottavaa!

Koska niin ei vielä ole tapahtunut, ja mitä ei ole tapahtunut, ei voi tehdä. Mutta jos niin kävisi se OLISI kamalaa.

^No mutta siellähän se on ruohikossa mädäntynyt jo monta kuukautta

Mainittakoon että kun kävin farmilla ja näin mitä helmiä siellä seisoo niin tuli ihan paha olo. Jos olis rahaa ja paikka niin ei seisois enää. Ja todellakin sen Volgan saa suht pienellä ajokuntoon ja leimallekin. Pitäs vaan saada Jusii innostumaan. Kovasti kyllä yritettiin saada puhtia siihen touhuun. Saas nähdä kuinka käy.

Jokainen "taaplaa"tyylillään,ainoa vaan,että jos niitä autoja kertyy tontille paljon ja toisaalta paikka on junasta nähtävillä,on aina vaara,että viherpipertäjät iskevät.Nykyään noi julkisivu/ympäristöihmiset puuttuvat noihin herkästi.Jos on pressut päällä,ongelmaa ei pitäisi kuulemma tulla.

nyt on tällainen alku jolloin monien vuosien patoutumat täytyy purkaa ja ostaa kaikki mahdollinen vastaan tuleva mikä on vuosien aikana jäänyt hankkimatta

tietysti niille olisi jotain hyvä tehdäkin.... katsotaan nyt.

Viherpiipertäjät on paha laji, sillä kyseessä on kuitenkin taide esine toiminta eikä näistä niin suurta haittaa luonnolle ole, onhan kaikkia kemikaaleja käytetty maalaustenkin tekoon on tossa naapurin pihassakin autoja ja varmaan jo kauan ollut.

Ei niitä aarteita kannata ainakaan pressuilla ruveta piipertäjiltä piilotteleen tai kohta niillä ei ole mitään piiperrettävää. Varsinkaan jos ne seisoo ruohikossa.
Pykää aita sinne radan puolelle jos pelottaa että kyttäävät.

lähinnä olen ajatellut pressua auton alle, sieltä ne pahimmat vaarat hyökkää ja toisaalta jos nyt niin sattuu käymään että jotain öljyy tulee ulos niin ei mene maahan... mobilistissa oli joskus samanlaista meininkiä jossain bongattuna

hitto mielellään sitä pitäis ajossa kaiken maailman vekkottimia, mut hittolainen kun pelkästä auton omistamisestakin pitää maksaa kaikkia ihme maksuja.

Nonnis kirjoitti:^No mutta siellähän se on ruohikossa mädäntynyt jo monta kuukautta

En tarkoittanut sitä Jussin omaa ritsaa, vaan että jos se ostaisi sen Turusen Ilkan tosi upea kuntoisen Volgan sinne farmilleen mätänemään...

Avainsana oli HIENOkuntoinen