Ladaboard

Itselläni on Tallinnassa ns. yleisliittolaista mallua oleva -vm 1987 kopeekka. Se on siis malliltaan vastaava, kun Suomeen alettiin 1970-luvun alussa tuoda. Tehdasta ei muutettu, ja esim. sisätiloissa vain ratti on seuraavaa mallia (joita Suomessa oli 80-luvun taitteen autoissa).

Työkalusarja on tallella, mutta siinä on yksi työkalu, jonka käyttötarkoitusta en millään ymmärrä. Se on metallinen n. 10 vm pitkä, toisessa päässä metallinen lenkki (kuin neulansilmä, mutta leveämpi). Toisessa päässä talttapää, mutta mielestäni ei mikään ruuvari, n. sentin päästä tulee hieman paksumpi kohta varressa.

Mahtaako joku tietää, mistä työkalusta on kyse? Voin lähettää kuvankin, jos laitat viestiä.

Vesa.

buenofin kirjoitti:

Työkalusarja on tallella, mutta siinä on yksi työkalu, jonka käyttötarkoitusta en millään ymmärrä. Se on metallinen n. 10 vm pitkä,

Vesa.

Minkälainen mitta mahtaa olla tämä "vm" vuosimetri?

Laitahan kuva! 1.veikkaus on katiskantekijän "virkkuukoukku".

Vm = cm kuvaa ilmeisesti ei saa lähetettynä tänne liitetiedostona, mut jos laitat meiliosoitteen niin sinne saan lähettyä. Kumma vehje.

Kuvan voit liittää esim. www.aijaa.com palvelimen kautta tänne.

Kattotaas, jos tästä aukeaisi:

http://aijaa.com/ub24jq

Ainakin kun linkin kopsaa niin pitäis viedä oikeaan kuvaan. Tunnistamaton "virkkuukoukku" kuvassa vasemmalla päälle nostettuna.

Ei kuulu Ladan alkuperäiseen työkaluvalikoimaan.

Kyllä se siinä työkalupaketissa on ja myös samaa metallia kuin muutkin. Tässä paketissa ei ole koko tuota settiä. Voisiko olla, että import-malleissa oli laajempi setti? Nimittäin koko tuo boksi, joka on kuvassa on erilainen kuin tuo mun takakontissa oleva "kääre".

Tietysti on mahdollista, että se on hommattu erikseen lisänä jotain tarkoitusta varten, mutta mitä? Kun se kerran oli säilytettäväksi tarkoitettu niin joku laajan neuvostomaan laatima tarkoitus sillä kuitenkin lienee?

Tää mun vehje on tosiaan neukkulan sisämarkkinoille tehty, eikä siinä ole mm. lämmitettävää takalasia. Eli kaikki "ylimääräinen" karsittu. Auto tosin tuotiin rajan yli ensin Suomeen neukkulan lähetystöön, josta se siirtyi ja rekisteröitiin neuvosto-Viroon v. 1989. Sekin on hauska omituisuus, että rekisteriotteessa auto on 1200 S (ei siis L).

Ei ole mitään boksia? vaan nahkainen kääre, on vain piirretty tuossa kuvassa niin ryhdikkääksi. Toki jos olet useinkysyttyjäkysymyksiä katsonut niin löytyy koko luettelo ja isompi kuva, no koska tiedän että se on vaikeaa niin linkitän kaikki tähän. (ja edelleen väitän ettei ole alkuperäinen työkalu). Linkki kuvaan: http://aijaa.com/LOgKMa
ja sisältö:
tunkki
"nahkareppu"jossa on:
pumppu
veivi
rengasrauta
jarrunilmausletku
rengaspaine mittari+suojapussi
työvalo
12-13 ja 17-19 lenkit
13-17 ja 19-22 kiintoavaimet
pihdit
öljyroppuavain
Harmaa rasia (kannessa 2101)sisältää:
8-10 ja 13-17 kiintoavaimet
tulppa ja kärkityökalu
8-10 piippuavain
vääntöpuikko
tulppa-avain
pyöränmutteriavain (19mm)
risti/tasapäämeisseli

Joo, täysiä pakkauksia näkee enää harvakseltaan. Mun vm -80 L:ssä ja vm -87 S:ssä ei ollut hankittaessa jäljellä mitään muuta kuin tunkki ja mahdollisesti rengasrauta. 2007 Nivassa nyt ei sitten enää juuri mitään tulekaan mukana. Tästä Virossa olevasta lienee tuo harmaa rasia sisältöineen kulkeutunut muualle. Apuvalo muistaakseni siellä jossain vielä löytyy. Tässäkin on toki veivi, mutta en olekaan katsonut, löytyykö sille edestä purkamatta enää paikkaa.

Mutta tuo kummallinen työkalu nyt jäänee arvoitukseksi. Se on todennäköisesti hankittu jotain tarkoitusta varten myöhemmin, ei kuulu alkuperäiseen pakettiin. Ja koska ei sitä virkkuukoukkunakaan voi käytää, niin jätetään paikalleen toistaiseksi. Jos joku keksii sille käyttötarkoiutksen niin kertoa toki saa

Isän jäämistöissä on moinen meisseli, ja uskoisin sen olevan peräisin Moscowitsi ajoilta.

Hei voisko se muuten ollakin vain niin, että käyttötarkoitus on siinä "meisselipäässä", eli lenkki olisi vain sitä varten, että saa voimaa (ja jos on tarvinnut tehdä meisseli ilman muovia). Eli johonkin se voisi sopia, ja voi olla ihan hyvin niin, että on mossen työkaluja.

Sitähän voi vaikka käyttää nastojen poistamiseen renkaista..eiköhän sille joskus tarkoitus löydy,ja ei kait sillä väliä onko se just se oikea,kunhan on hyödyllinen..