Ladaboard

Tänä aamuna kun töihinpäin ajelin ja siinä yhes risteyksessä pistin sit vilkkua päälle niin kuulu vaan snap,krakle ja poks, vilkku ei toiminu ja mittarit meni nolliin, hetken päästä laturin merkkivalo välähti oikeen kirkkaasti ja mittarit heräs, duuniin kun pääsin niin katoin yleismittarilla latausjännitettä, kun ei ollu virranviejiä päällä ni oli oikein hyvät jännitteet 14,7, pistin parkit päälle ja edelleen hyvä mut sit kun laitoin oikein ajovalot päälle niin 10 sek. ja sammu ku seinään ois ajanu. Siinä sittten pitkin päivää ajelin pikkupätkiä, välillä mittarit toimi välillä ei, latauksen merkkivalo ei aina syttynyt kun laitto virrat päälle ja sit ku käynnisti ni välkky hetken himmeesti. Sit yhellä reissulla kiekkamittari hyppi kun hullunmulkku 0-5000 välissä sen jälkeen kaikki toimikin taas normaalisti.

Onko kellään ollu vastaavia ogelmia, onko ladan tapa varottaa et jotain on menossa rikki, releitä, laturi, hiilet tai jotain.

Luultavasti noi sähköongelmat on ihan Ladan basic-puolia. Mun Nivan radio esim. ei toiminut keväällä---> kesällä satoi prkl:eesti ja oli kovasti kosteutta, niin johan naksahti toimimaan! Nyt syksyllä taas on musiikin kanssa ollut vähän hiljaista. Sen verran mulla on ollut myös tosta kiekkamittarista kokemuksia, et se toimi hyvin ja yht'äkkiä *naks* ja ei enää wörkkiny, hyppelehti ainoastaan. Mut sit se vika katos yhtä mystisesti kuin oli tullutkin. Eikun stemppiä vaan, kyllä se Niva itsensä korjaa.

Juu eipä siitä siis mitään onkelmaa tuu sitä mukaa korjataan kun rikkuu oli vaan aika hauska tapaus se kiekkamittari kun hyppi. Uskoisin että noi, mitä ilmeisemmin ladan perusonkelmat, korjaantuu ainakin jonkin verran kunhan saa aikasex tehä noi akun kengät, maadotuksen ja laturilta lähtevät piuhat uusix. niin ja sulakkeet vaihtaa ja pyöräyttää sulakepesät hiekkapaperilla,

Toinen mielenkiintonen tapaus tänäpänä ton toisen nivan kans siis tää josta heitit (nivailija) sen linkin siitä myynti-ilmotuksesta, ajettiin se eilen paimiosta nokialle ja oli aika pätkimistä se tuleminen tais käyrä kolmella no jokatapauksessa tänään sitten pestiin sitä painepesurilla jotta on mukavempi alkaa kunnostaan ja päästettiin konehuoneeseen kans oikein kunnolla sitä vettä ja sit pesun jälkeen ku löi sen käymään ni johan kehräs tuli neljäskin pytty mukaan ja toimii kun tehtaalta rullatessaan.

Tuli siinä vaan mieleen että onkohan ladoilla tunteet, ensimmäinen kiukuttelee kateellisuuttaan ja toinen riemastuu kun saa pahimmat kurat pois päältään ja altaan. HEH HEH.

Ai sä siis ostin sen Nivan?

Paljon onneeeee a vaaaaaaaaan....

Kateeksi käy, mulle ei vielä kaksi Ladaa oikein riitä. Mut kiva, että ostit sen niin tuleepahan taas yksi upea Niva liikenteeseen.

Mustakin muuten tuntuu, että noilla Ladoilla on tunteet. Niva kävi välillä kesällä huonosti, kun ajelutin Nappista enemmän kuin sitä. Pitäishän Nivankin tajuta, että kyseessä oli uutuuden viehätys.

Juu ostinpa hyvinkin ja kumpikin niva on saanu oikein kunnon ensiajotestit kun tän ekan hain hesast sillä tuli kilometrejä heti kolmattasataa ja tää toinen tosiaan sieltä paimiosta ja kilsoja melkein parisataa.

Muutenkin ne on hyvä parivaljakko esim. niva1 toimii öljynpainemittari mutta öljyvalo ei kun taas niva2 toimii valo muttei mittari
niva1 toimii ryypynmerkkivalo muttei kässärinvalo ja niva2 just toisinpäin

Hauskoja veijareita mutta kuten niin useasti aiemminkin oon sanonut :
HYVÄ SE ON KUN SEN MAALAA

Mulla ainakin välillä yrittää irrota jotkun mittariston liittimet samoilla oireilla. Korjaantuu, kun vähän tönii mittaristoa, tai vielä paremmin, kun jaksaa irrottaa mittariston ja laittaa liittimet kunnolla.

Taitaa ladata hieman liikaa tuo Nivan laturi. Tsekkaappas diodisillat.

Martigan kirjoitti:Taitaa ladata hieman liikaa tuo Nivan laturi. Tsekkaappas diodisillat.

Vai olisko ominaisuus? Mulla lataa täsmälleen saman verran. Sähköongelmia ei ole ollut itselläni pitkään aikaan (kop, kop,...), mikä muuten Ladan kanssa taitaa olla sellainen jokunen kuukausi.

Ihmeellistä, meillä oli joskus peltoautona -72 vuosimallin 1300 L, ja jumankauta, siinä ei ollut valoista jäljellä fyysisesti mitään muuta kuin vasen takavalo, joka sekin repsotti johtojen varassa, mutta se takavalo toimi niin kauan kun sillä autolla ajettiin
Minkään valtakunnan sähkövikoja ei koskaan ollut siinä autossa, että jotakin Ladoille on tapahtunut jossakin vaiheessa