Ladaboard

Kun nyt työmatkaa tulee yli 200 km päivässä, niin iski sääli parempia autoja kohtaan, kun alkaa tuota suolanmäskiäkin olemaan teillä. Pitää siis kesäautohenkeen ottaa talviauto ja katsoa, onko parin viikon bensojen hintaisesta luotettavaksi kehutusta automallista mihinkään. Sattui tulemaan eteen tällainen tilaisuus, kun tutun tuttu päätti luopua uskollisesta menopelistään syynä palanut kansipahvi (vuotaa kahden sylinterin välistä), korjaus tulisi kalliimmaksi kuin on tämän 400 tkm ajetun auton käypä arvo. Motonetissä näyttäisi kansipahvi maksavan 16 euroa ja kun omana työnä tekee vaihdon harrastusmielessä, niin halpaa ajoa pitäisi olla luvassa, varsinkin kun auto on katsastettu kesällä ja mukaan tulee vielä hyvät talvirenkaat ja uudet kesärenkaat. Kulutuksenkin pitäisi olla sen verran pieni, että ajelut tulevat ehkä jopa halvemmaksi kuin Saabilla (jolla ajan RE85:sta käyttäen).

Edellinen omistaja on pessyt ja puunannut autoa huolellisesti ja se on todella siistissä kunnossa sisältä ja ulkoa lukuunottamatta talalokasuojien reunoja, joiden ruostuminen on tässä mallissa kuulemani mukaan tyyppivika. Öljyt on vaihdettu aina 10 000 km välein, eikä moottori syö öljyä vaihtovälin aikana.

Tästä alkaa siis uudenlainen autotesti itsellä, ja mistäs tietää, vaikka auton saisi testin loputtua vielä myytyäkin, lähelle hankintahintaan. Uudet kesärenkaat ajattelin tosin pyöräyttää äidin Samaran vanteille, kun siinä alla olevat alkavat olla jo aika lopussa. Jaskan halpojen autojen kokemuksia on ollut niin hauska lukea, ja niistä on saanut jopa huomata, että halvallakin autolla voi päästä pienillä huolloilla yllättävän pitkälle, katsotaan siis, miten itsellä käy.

Lisää tällaisia extreme-juttuja!

Hyvä kulkupeli varmasti huolettomia kilometrejä luvassa! Afrikkaanhan noita haalitaan ja saa rahaakin ihan "hyvin" tuskaa myydä nettiautossa vanhaa Toyotaa kun kokoajan yön timot soittaa eikä ymmärrä puhetta jne

Toyotia on viety Afrikkaan ijät ajat varsinkin Dieselit.. Tänään Luin Mullikasta Osto ilmoituksen jossa ostetaan Afrikkaan vietäväksi autoja.... Niinpä siinä ilmoituksessa oli Tojojen Lisäksi Ostetaan 2105 ja 2107 Ladoja vietäväksi afrikkaan.. Nyt pojat myymään Autot pois kuljeksimasta romutkin kelpaavat....Kuulemma/Näemmä...

Tänne voi tarjota : http://www.suomenromukone.fi/ostetaan-v ... -afrikkaan

2105 ja 2107 varmaan herättää kysyntää myös Afrikassa, koska niitä on Egyptissä valmistettu ja suosittuja takseina.

Projekti vielä odottelee, että tulisi ensi viikolla kiireettömiä iltoja kannentiivisteen vaihtoon. Tilasin 10 eurolla saksankielisen korjausoppaankin ko. automalliin, jostain syystä ei ole Haynesin opasta olemassakaan millään kielellä tähän autoon, saksalainen opas on jokin muun firman.

Toyota mitään Kirjoja saa..Huonosti on myös 1c Dieseliin korjaus oppaita... Tosin eihän tojopissa mitään vikoja koskaan olekkaan vain huoltoja....

t tulppu kirjoitti:Toyota mitään Kirjoja saa..Huonosti on myös 1c Dieseliin korjaus oppaita... Tosin eihän tojopissa mitään vikoja koskaan olekkaan vain huoltoja....

Löytyyhän toyolootaan aika hyvin kirjoja esim biltema/motonet valikoimissa on iso kasa haynesin korjausoppaita. Toyoloota on kyllä ollut omakohtaisella kokemuksella varsin pätevä auto.

Nimimerkki 4 toyotaa omistava

Hyvin on pensakoneisista malleista.. sen verran haynesin ja kumppanien kirjoja aikoinaan etsin että Toyota corolla 1c diesel kirjaa ei löytynyt, omistin joskus kirjan jossa 300 sivusta 3 sivua dieselistä...oli vain jakohihnan vaihto ei juuri muuta..vuodesta 2000 Toyotan 1C omistanut. Jos hyvä kirja löytyy niin 20 voin maksaa. Vaikka vanhastakin kunhan on muutakin kuin 3 sivua. Ehkä jostakin Ebay,stä voisi löytyä, hyvän näköinen kirja oli saatavana Venäjällä, Venäjän kielisenä. Tilasinkin ja myyjä sanoi ettei saada sitäkään kirjaa, nyt kylläkään kirjaa tarvitse kun kone toimii..

Onnea projektille,onneksi elämäntapaintiaanejä on muitakin kuin minä

Enkö osannut lukea vai eikö missään kerrottukaan vuosimallia?

Itselläni oli joskus Carina II 1982 (muistaakseni).

Olikos tuo caarina2 etuvetoinen muistaakseni oli mutta se ehkä uudempaa vuosimallia.....nuo etuvetoiset.

Etuvetoinen oli ja oli se -82, koska muistan vaihtaneeni vanhempaan Honda Accord 1983 vekottimen.

kymmenisen vuotta ajelin satasen parin nissan saneilla taunuksella eskorteilla corollilla ladoilla mersuilla volvolla ja viimeks saab satkuilla. Seittemän saappia meni purkamolle ja 3 jenkkiä. Mersu ja lada on leimattuna mut lepäilevät lämpimässä tallissa. Muija anto susuki balenonsa ajoon kun hain sille avio chevyn, sutki ollu meillä kohta 13v. Aika ikuinen auto korinsa puolesta mut loota arveluttaa. Tuulilasikin menee kai leimalla vaihtoon.

Olikse T150 mallin carina 2 Kun tuo englanninkielinen vikipetia ensisarjan 2 olisi 1984-1988 mallia. mielestäni vanhemmat ovat takavetoisia...Mutta voin olla väärässäkin..